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低碳钢可以渗氮吗

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低碳钢可以渗氮吗

渗碳与渗氮一般是指钢的表面化学热处理,渗碳必须用低碳钢或低碳合金钢。可分为固体.液体.气体渗碳三种。应用较广泛的气体渗碳,加热温度900到950摄氏度。渗碳深度主要取决于保温时间,一般按每小时0.2到0.25毫米估算。得到表面高硬度心部高韧性的耐磨抗冲击零件。但生产周期长,成本高,氮化层薄而脆,不宜承受集中的重载荷。涂层、镀膜、是物理的方法。
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导读渗碳与渗氮一般是指钢的表面化学热处理,渗碳必须用低碳钢或低碳合金钢。可分为固体.液体.气体渗碳三种。应用较广泛的气体渗碳,加热温度900到950摄氏度。渗碳深度主要取决于保温时间,一般按每小时0.2到0.25毫米估算。得到表面高硬度心部高韧性的耐磨抗冲击零件。但生产周期长,成本高,氮化层薄而脆,不宜承受集中的重载荷。涂层、镀膜、是物理的方法。

渗碳与渗氮一般是指钢的表面化学热处理,渗碳必须用低碳钢或低碳合金钢。可分为固体.液体.气体渗碳三种。应用较广泛的气体渗碳,加热温度900到950摄氏度。渗碳深度主要取决于保温时间,一般按每小时0.2到0.25毫米估算。得到表面高硬度心部高韧性的耐磨抗冲击零件。但生产周期长,成本高,氮化层薄而脆,不宜承受集中的重载荷。涂层、镀膜、是物理的方法。

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渗碳与渗氮一般是指钢的表面化学热处理,渗碳必须用低碳钢或低碳合金钢。可分为固体.液体.气体渗碳三种。应用较广泛的气体渗碳,加热温度900到950摄氏度。渗碳深度主要取决于保温时间,一般按每小时0.2到0.25毫米估算。得到表面高硬度心部高韧性的耐磨抗冲击零件。但生产周期长,成本高,氮化层薄而脆,不宜承受集中的重载荷。涂层、镀膜、是物理的方法。
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