谈谈对高速公路的认识
谈谈对高速公路的认识
高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路，称之为高速公路。高速公路的优点有。1、车速高。2、通行能力大。3、行车安全。4、降低运输成本。5、促进汽车制造业发展。6、带动沿线经济发展。7、降低能源消耗。缺点有。1、占地多，对环境影响大。2、投资大，造价大。3、工期长。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。
导读高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路，称之为高速公路。高速公路的优点有。1、车速高。2、通行能力大。3、行车安全。4、降低运输成本。5、促进汽车制造业发展。6、带动沿线经济发展。7、降低能源消耗。缺点有。1、占地多，对环境影响大。2、投资大，造价大。3、工期长。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。
高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路，称之为高速公路。
高速公路的优点有：
1、车速高。
2、通行能力大。
3、行车安全。
4、降低运输成本。
5、促进汽车制造业发展。
6、带动沿线经济发展。
7、降低能源消耗。
缺点有：
1、占地多，对环境影响大。
2、投资大，造价大。
3、工期长。
各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。
谈谈对高速公路的认识
高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路，称之为高速公路。高速公路的优点有。1、车速高。2、通行能力大。3、行车安全。4、降低运输成本。5、促进汽车制造业发展。6、带动沿线经济发展。7、降低能源消耗。缺点有。1、占地多，对环境影响大。2、投资大，造价大。3、工期长。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。
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