汽车水箱的水喷出来是什么原因

1、水气互窜引起喷水，即气缸垫烧蚀；气缸盖与机体结合面翘曲变形；气缸盖、气缸套裂损；气缸盖螺栓松动；空气压缩机气缸垫或气缸盖损坏漏气。解决方法：更换烧蚀的气缸垫，焊补裂损的气缸盖；更换裂损的气缸套；按规定顺序和扭矩拧紧气缸盖螺栓；检查油底壳内机油。2、水流不畅引起喷水，即水箱散热器芯管堵塞；水泵进水胶管内层脱胶或过软吸瘪。解决方法：清洗或更换堵塞的散热器芯管及水泵进水胶管。3、水温过高引起喷水，即水套内水垢太厚；风扇叶片装反或传动带打滑；水泵叶轮损坏不工作；供油或点火时间过晚；冷却水循环不畅；发动机长时间超负荷工作等。解决方法：水箱“开锅”喷水时应停车怠速运转降温。及时清除冷却系内水垢，清洗水箱散热器；及时更换损坏的零件；正确调整发动机的供油或点火时间；避免发动机长期超负荷工作。

推荐度：

点击下载本文 文档为doc格式

导读1、水气互窜引起喷水，即气缸垫烧蚀；气缸盖与机体结合面翘曲变形；气缸盖、气缸套裂损；气缸盖螺栓松动；空气压缩机气缸垫或气缸盖损坏漏气。解决方法：更换烧蚀的气缸垫，焊补裂损的气缸盖；更换裂损的气缸套；按规定顺序和扭矩拧紧气缸盖螺栓；检查油底壳内机油。2、水流不畅引起喷水，即水箱散热器芯管堵塞；水泵进水胶管内层脱胶或过软吸瘪。解决方法：清洗或更换堵塞的散热器芯管及水泵进水胶管。3、水温过高引起喷水，即水套内水垢太厚；风扇叶片装反或传动带打滑；水泵叶轮损坏不工作；供油或点火时间过晚；冷却水循环不畅；发动机长时间超负荷工作等。解决方法：水箱“开锅”喷水时应停车怠速运转降温。及时清除冷却系内水垢，清洗水箱散热器；及时更换损坏的零件；正确调整发动机的供油或点火时间；避免发动机长期超负荷工作。