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车减速时如何操作步骤

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车减速时如何操作步骤

不管是手动挡还是自动挡,简单概括就是先松油门,再踩刹车。如果是自动挡车型,直接踩下刹车即可。需要注意的一点就是,除遇到紧急情况外,不要将制动踏板一下子就踩到底,尽量缓慢的踩下制动踏板。因为制动力突然增大,会使疾驶的汽车急剧减速并停车,汽车惯性力向前冲,将造成很大冲击,容易造成车内乘坐人员受伤或损坏机件。如果是手动挡车型,分为两种情况:车速较快与车速较慢。车速较快,先踩刹车,再踩离合;车速较慢,可以先踩离合,再踩刹车。这里要注意的一点是,不管车速快还是慢,都建议先踩刹车再踩离合。因为如果先踩了离合再踩刹车,发动机的牵引力被切断,就只有刹车片在制动。而如果先踩刹车,可以减少发动机的转速,发动机的低转速,可以抑制一部分车轮的转速。
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导读不管是手动挡还是自动挡,简单概括就是先松油门,再踩刹车。如果是自动挡车型,直接踩下刹车即可。需要注意的一点就是,除遇到紧急情况外,不要将制动踏板一下子就踩到底,尽量缓慢的踩下制动踏板。因为制动力突然增大,会使疾驶的汽车急剧减速并停车,汽车惯性力向前冲,将造成很大冲击,容易造成车内乘坐人员受伤或损坏机件。如果是手动挡车型,分为两种情况:车速较快与车速较慢。车速较快,先踩刹车,再踩离合;车速较慢,可以先踩离合,再踩刹车。这里要注意的一点是,不管车速快还是慢,都建议先踩刹车再踩离合。因为如果先踩了离合再踩刹车,发动机的牵引力被切断,就只有刹车片在制动。而如果先踩刹车,可以减少发动机的转速,发动机的低转速,可以抑制一部分车轮的转速。

不管是手动挡还是自动挡,简单概括就是先松油门,再踩刹车。

如果是自动挡车型,直接踩下刹车即可。需要注意的一点就是,除遇到紧急情况外,不要将制动踏板一下子就踩到底,尽量缓慢的踩下制动踏板。

因为制动力突然增大,会使疾驶的汽车急剧减速并停车,汽车惯性力向前冲,将造成很大冲击,容易造成车内乘坐人员受伤或损坏机件。

如果是手动挡车型,分为两种情况:车速较快与车速较慢。车速较快,先踩刹车,再踩离合;车速较慢,可以先踩离合,再踩刹车。这里要注意的一点是,不管车速快还是慢,都建议先踩刹车再踩离合。

因为如果先踩了离合再踩刹车,发动机的牵引力被切断,就只有刹车片在制动。而如果先踩刹车,可以减少发动机的转速,发动机的低转速,可以抑制一部分车轮的转速。

特别是在车速较快的情况下,一定要先踩刹车。因为此时车辆的惯性较大,只靠刹车片的制动,制动距离增加,很容易发生危险。加上发动机的牵引力,效果会更好。

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车减速时如何操作步骤

不管是手动挡还是自动挡,简单概括就是先松油门,再踩刹车。如果是自动挡车型,直接踩下刹车即可。需要注意的一点就是,除遇到紧急情况外,不要将制动踏板一下子就踩到底,尽量缓慢的踩下制动踏板。因为制动力突然增大,会使疾驶的汽车急剧减速并停车,汽车惯性力向前冲,将造成很大冲击,容易造成车内乘坐人员受伤或损坏机件。如果是手动挡车型,分为两种情况:车速较快与车速较慢。车速较快,先踩刹车,再踩离合;车速较慢,可以先踩离合,再踩刹车。这里要注意的一点是,不管车速快还是慢,都建议先踩刹车再踩离合。因为如果先踩了离合再踩刹车,发动机的牵引力被切断,就只有刹车片在制动。而如果先踩刹车,可以减少发动机的转速,发动机的低转速,可以抑制一部分车轮的转速。
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