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汽车座椅怎么调节比较好

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汽车座椅怎么调节比较好

1、座椅的上下调整。上车之后第一步就是根据自己的高矮情况调整座椅的高低,保持头顶与车有足够的空间(至少还有一个拳头的距离)防止颠簸路段碰头,也不要使视线过低。同时肘部与肩部放松,手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右。2、座椅的前后调节。用左脚踩下离合器同时右脚按下制动踏板(刹车)到底,这时保持弯曲还能继续发力,此时的座椅前后位置是合适的。3、座椅靠背调节。当你的肩膀贴在座椅靠背上时,伸出手臂,可以将手腕搭在方向盘上沿且肘部有一定的弯曲。按这样的标准来调节靠背,无论方向盘转动怎样的角度你的手臂都能以弯曲、有力的姿态来应对,如果达不到上面的标准,请将靠背立起来一些。如果座椅没有腰部支撑的功能,可以自己买个小垫子支在腰后。4、座椅头枕调节。
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导读1、座椅的上下调整。上车之后第一步就是根据自己的高矮情况调整座椅的高低,保持头顶与车有足够的空间(至少还有一个拳头的距离)防止颠簸路段碰头,也不要使视线过低。同时肘部与肩部放松,手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右。2、座椅的前后调节。用左脚踩下离合器同时右脚按下制动踏板(刹车)到底,这时保持弯曲还能继续发力,此时的座椅前后位置是合适的。3、座椅靠背调节。当你的肩膀贴在座椅靠背上时,伸出手臂,可以将手腕搭在方向盘上沿且肘部有一定的弯曲。按这样的标准来调节靠背,无论方向盘转动怎样的角度你的手臂都能以弯曲、有力的姿态来应对,如果达不到上面的标准,请将靠背立起来一些。如果座椅没有腰部支撑的功能,可以自己买个小垫子支在腰后。4、座椅头枕调节。

1、座椅的上下调整:

上车之后第一步就是根据自己的高矮情况调整座椅的高低,保持头顶与车有足够的空间(至少还有一个拳头的距离)防止颠簸路段碰头,也不要使视线过低。同时肘部与肩部放松,手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右。

2、座椅的前后调节:

用左脚踩下离合器同时右脚按下制动踏板(刹车)到底,这时保持弯曲还能继续发力,此时的座椅前后位置是合适的。

3、座椅靠背调节:

当你的肩膀贴在座椅靠背上时,伸出手臂,可以将手腕搭在方向盘上沿且肘部有一定的弯曲。按这样的标准来调节靠背,无论方向盘转动怎样的角度你的手臂都能以弯曲、有力的姿态来应对,如果达不到上面的标准,请将靠背立起来一些。如果座椅没有腰部支撑的功能,可以自己买个小垫子支在腰后。

4、座椅头枕调节:

头枕高度应与耳廓上沿平齐或者头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上。头部与头枕之间的距离越小,头枕对头、颈部起到的的缓冲保护作用就越大。这个间距最多在2-3个手指并在一起的宽度。此外,我们还可以在座椅上加装颈枕,以起到更好的对颈部的保护效果。

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汽车座椅怎么调节比较好

1、座椅的上下调整。上车之后第一步就是根据自己的高矮情况调整座椅的高低,保持头顶与车有足够的空间(至少还有一个拳头的距离)防止颠簸路段碰头,也不要使视线过低。同时肘部与肩部放松,手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右。2、座椅的前后调节。用左脚踩下离合器同时右脚按下制动踏板(刹车)到底,这时保持弯曲还能继续发力,此时的座椅前后位置是合适的。3、座椅靠背调节。当你的肩膀贴在座椅靠背上时,伸出手臂,可以将手腕搭在方向盘上沿且肘部有一定的弯曲。按这样的标准来调节靠背,无论方向盘转动怎样的角度你的手臂都能以弯曲、有力的姿态来应对,如果达不到上面的标准,请将靠背立起来一些。如果座椅没有腰部支撑的功能,可以自己买个小垫子支在腰后。4、座椅头枕调节。
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