车子老了要注意什么问题
车子老了要注意什么问题
车子老了，就要从发电机、轮胎、刹车片、刹车油、水泵、变速箱油、正时皮带等方面注意及时更换。发电机有了故障不发电时，要及时排除。轮胎有磨损极限，到了极限就要更换新轮胎。刹车片的更换周期一般是3-5万公里。汽车刹车油更换周期一般为两年或者是5万公里左右。水泵失效会导致发动机散热出现问题，引起发动机报废。变速箱油一般建议每80000公里进行更换。正时皮带一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换。
导读车子老了，就要从发电机、轮胎、刹车片、刹车油、水泵、变速箱油、正时皮带等方面注意及时更换。发电机有了故障不发电时，要及时排除。轮胎有磨损极限，到了极限就要更换新轮胎。刹车片的更换周期一般是3-5万公里。汽车刹车油更换周期一般为两年或者是5万公里左右。水泵失效会导致发动机散热出现问题，引起发动机报废。变速箱油一般建议每80000公里进行更换。正时皮带一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换。
车子老了，就要从发电机、轮胎、刹车片、刹车油、水泵、变速箱油、正时皮带等方面注意及时更换。发电机有了故障不发电时，要及时排除。轮胎有磨损极限，到了极限就要更换新轮胎。刹车片的更换周期一般是3-5万公里。汽车刹车油更换周期一般为两年或者是5万公里左右。水泵失效会导致发动机散热出现问题，引起发动机报废。变速箱油一般建议每80000公里进行更换。正时皮带一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换。
车子老了要注意什么问题
车子老了，就要从发电机、轮胎、刹车片、刹车油、水泵、变速箱油、正时皮带等方面注意及时更换。发电机有了故障不发电时，要及时排除。轮胎有磨损极限，到了极限就要更换新轮胎。刹车片的更换周期一般是3-5万公里。汽车刹车油更换周期一般为两年或者是5万公里左右。水泵失效会导致发动机散热出现问题，引起发动机报废。变速箱油一般建议每80000公里进行更换。正时皮带一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换。
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