如何评价奥迪与巴拉德再签3年半合约推进燃料电池车的研发

奥迪的燃料电池研发方向就目前来说，比纯插电电动车靠谱多了，是目前最实用的解决燃料燃烧效率小，污染大的方案。插电电动车目前依然存在充电时间问题，即使超级充电桩依然要一个小时，因此，就注定短时间内家用插电电动车无法普及。

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导读奥迪的燃料电池研发方向就目前来说，比纯插电电动车靠谱多了，是目前最实用的解决燃料燃烧效率小，污染大的方案。插电电动车目前依然存在充电时间问题，即使超级充电桩依然要一个小时，因此，就注定短时间内家用插电电动车无法普及。

奥迪的燃料电池研发方向就目前来说，比纯插电电动车靠谱多了，是目前最实用的解决燃料燃烧效率小，污染大的方案。插电电动车目前依然存在充电时间问题，即使超级充电桩依然要一个小时，因此，就注定短时间内家用插电电动车无法普及。而燃料电池的原材料是氢，这个方向的发展可以不受电力来源的限制（即普通插电电动车的电力来源目前不管在哪个地区，至少一半是靠火力发电，而燃料电池自己发电，原料为含氢材料，排放物是水），做到零污染（不考虑电池和发电设备回收），且加的是材料”，补充速度堪比加油。