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关于修路前的测量

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关于修路前的测量

第一,目前最常用的仪器是全站仪,能够测量距离、角度、坐标,可以用于道路设计和施工放样等。第二,有两种情况。一是布置导线点、测量导线点坐标,往往要选择在离路较远的地方,可以避免造成点被破坏,尽量选在地势较高的地方,而且相邻的三个点要能够通视(也就是站在中间点上能够看到它的前后点)。二是利用布置好的导线点进行施工放样工作(主要是道路中线放样),这就要有一个人拿着棱镜根据操作全站仪的人员的提示找点。
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导读第一,目前最常用的仪器是全站仪,能够测量距离、角度、坐标,可以用于道路设计和施工放样等。第二,有两种情况。一是布置导线点、测量导线点坐标,往往要选择在离路较远的地方,可以避免造成点被破坏,尽量选在地势较高的地方,而且相邻的三个点要能够通视(也就是站在中间点上能够看到它的前后点)。二是利用布置好的导线点进行施工放样工作(主要是道路中线放样),这就要有一个人拿着棱镜根据操作全站仪的人员的提示找点。

第一,目前最常用的仪器是全站仪,能够测量距离、角度、坐标,可以用于道路设计和施工放样等。

第二,有两种情况:

一是布置导线点、测量导线点坐标,往往要选择在离路较远的地方,可以避免造成点被破坏,尽量选在地势较高的地方,而且相邻的三个点要能够通视(也就是站在中间点上能够看到它的前后点)。

二是利用布置好的导线点进行施工放样工作(主要是道路中线放样),这就要有一个人拿着棱镜根据操作全站仪的人员的提示找点。

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关于修路前的测量

第一,目前最常用的仪器是全站仪,能够测量距离、角度、坐标,可以用于道路设计和施工放样等。第二,有两种情况。一是布置导线点、测量导线点坐标,往往要选择在离路较远的地方,可以避免造成点被破坏,尽量选在地势较高的地方,而且相邻的三个点要能够通视(也就是站在中间点上能够看到它的前后点)。二是利用布置好的导线点进行施工放样工作(主要是道路中线放样),这就要有一个人拿着棱镜根据操作全站仪的人员的提示找点。
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