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厦门机场为什么叫做高崎机场

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厦门机场为什么叫做高崎机场

原因:厦门机场位于厦门岛东北部,处厦隘公路东侧的高崎村东北,所以叫做高崎机场。厦门高崎国际机场。位于中国福建省厦门湖里区翔云一路121号,飞行区等级为4E级;是中国东南沿海重要的区域性航空枢纽港,也是厦门航空有限公司的基地机场;厦门高崎国际机场于1983年10月建成通航,2014年12月28日,国际航空港T4候机楼正式启用,开启双楼运行,年旅客吞吐能力由原来的1500万人次上升至2700万人次;厦门高崎国际机场拥有1条3400米长跑道和2条平行滑行道及10条联络道;停机坪总面积77万平方米,停机位89个;T3候机楼建筑面积为12.98万平方米,T4候机楼建筑面积为10.8万平方米;开通境内外航线182条,其中,境内航线145条,国际及地区航线37条。
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导读原因:厦门机场位于厦门岛东北部,处厦隘公路东侧的高崎村东北,所以叫做高崎机场。厦门高崎国际机场。位于中国福建省厦门湖里区翔云一路121号,飞行区等级为4E级;是中国东南沿海重要的区域性航空枢纽港,也是厦门航空有限公司的基地机场;厦门高崎国际机场于1983年10月建成通航,2014年12月28日,国际航空港T4候机楼正式启用,开启双楼运行,年旅客吞吐能力由原来的1500万人次上升至2700万人次;厦门高崎国际机场拥有1条3400米长跑道和2条平行滑行道及10条联络道;停机坪总面积77万平方米,停机位89个;T3候机楼建筑面积为12.98万平方米,T4候机楼建筑面积为10.8万平方米;开通境内外航线182条,其中,境内航线145条,国际及地区航线37条。

原因:厦门机场位于厦门岛东北部,处厦隘公路东侧的高崎村东北,所以叫做高崎机场。

厦门高崎国际机场:

位于中国福建省厦门湖里区翔云一路121号,飞行区等级为4E级;是中国东南沿海重要的区域性航空枢纽港,也是厦门航空有限公司的基地机场;厦门高崎国际机场于1983年10月建成通航,2014年12月28日,国际航空港T4候机楼正式启用,开启双楼运行,年旅客吞吐能力由原来的1500万人次上升至2700万人次;厦门高崎国际机场拥有1条3400米长跑道和2条平行滑行道及10条联络道;停机坪总面积77万平方米,停机位89个;T3候机楼建筑面积为12.98万平方米,T4候机楼建筑面积为10.8万平方米;开通境内外航线182条,其中,境内航线145条,国际及地区航线37条。

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厦门机场为什么叫做高崎机场

原因:厦门机场位于厦门岛东北部,处厦隘公路东侧的高崎村东北,所以叫做高崎机场。厦门高崎国际机场。位于中国福建省厦门湖里区翔云一路121号,飞行区等级为4E级;是中国东南沿海重要的区域性航空枢纽港,也是厦门航空有限公司的基地机场;厦门高崎国际机场于1983年10月建成通航,2014年12月28日,国际航空港T4候机楼正式启用,开启双楼运行,年旅客吞吐能力由原来的1500万人次上升至2700万人次;厦门高崎国际机场拥有1条3400米长跑道和2条平行滑行道及10条联络道;停机坪总面积77万平方米,停机位89个;T3候机楼建筑面积为12.98万平方米,T4候机楼建筑面积为10.8万平方米;开通境内外航线182条,其中,境内航线145条,国际及地区航线37条。
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