民航飞机为什么不超过一万23米飞行不是在平流层会更好吗
民航飞机为什么不超过一万23米飞行不是在平流层会更好吗
中型以上的民航飞机都在高空飞行,此处的高空是指海拔7000至12000米的空间,在这个空间以1千米为1个高度层,共分为6个高度层为7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米,高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空。另外民航飞机在飞行时,以正南正北方向为零度界限,凡航向偏右的飞机飞双数高层,即8千米、1万米、1万2千米高度层。凡航向偏左的飞机飞单数高度层,即7千米、9千米、1万1千米高度层。民航机都巡航在平流层,这里空气中颗粒物质少,云层少能见度高,国内航班在6800至8000米之间,国际航班要上到9000至11000米,短途航线隔离,也可以爬升距离占航行距离的比重也不会太大。
导读中型以上的民航飞机都在高空飞行,此处的高空是指海拔7000至12000米的空间,在这个空间以1千米为1个高度层,共分为6个高度层为7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米,高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空。另外民航飞机在飞行时,以正南正北方向为零度界限,凡航向偏右的飞机飞双数高层,即8千米、1万米、1万2千米高度层。凡航向偏左的飞机飞单数高度层,即7千米、9千米、1万1千米高度层。民航机都巡航在平流层,这里空气中颗粒物质少,云层少能见度高,国内航班在6800至8000米之间,国际航班要上到9000至11000米,短途航线隔离,也可以爬升距离占航行距离的比重也不会太大。
中型以上的民航飞机都在高空飞行,此处的高空是指海拔7000至12000米的空间,在这个空间以1千米为1个高度层,共分为6个高度层为7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米,高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空。另外民航飞机在飞行时,以正南正北方向为零度界限,凡航向偏右的飞机飞双数高层,即8千米、1万米、1万2千米高度层;凡航向偏左的飞机飞单数高度层,即7千米、9千米、1万1千米高度层。民航机都巡航在平流层,这里空气中颗粒物质少,云层少能见度高,国内航班在6800至8000米之间,国际航班要上到9000至11000米,短途航线隔离,也可以爬升距离占航行距离的比重也不会太大。
民航飞机为什么不超过一万23米飞行不是在平流层会更好吗
中型以上的民航飞机都在高空飞行,此处的高空是指海拔7000至12000米的空间,在这个空间以1千米为1个高度层,共分为6个高度层为7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米,高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空。另外民航飞机在飞行时,以正南正北方向为零度界限,凡航向偏右的飞机飞双数高层,即8千米、1万米、1万2千米高度层。凡航向偏左的飞机飞单数高度层,即7千米、9千米、1万1千米高度层。民航机都巡航在平流层,这里空气中颗粒物质少,云层少能见度高,国内航班在6800至8000米之间,国际航班要上到9000至11000米,短途航线隔离,也可以爬升距离占航行距离的比重也不会太大。
为你推荐