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1、泵轮是和电动机轴连接的主动轴上的工作轮,其功用是将输入的机械功转换为工作液体的动能,即相当于离心泵叶轮;
2、是液力变矩器的输入元件,位于它的后端,与变矩器壳体刚性连接;
3、导轮是液力变矩器的反应元件,通过单向离合器单方向固定在导轮轴或导轮套管上;
4、引导传动皮带通过障碍物或转换传动皮带方向时所用的一种滑轮,位于涡轮和泵轮之间;
5、变矩器有增扭作用锁止作用等,在高档位使用变矩器易变热,泵轮和导轮都是必不可少的部分。