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建议：一般二万公里左右清洗节气门比较适合；喷油嘴的话：在无异常情况下不用清洗，或者八万公里左右清洗。车主有一个误区：认为多洗就是对车好，其实不然！总之：能不拆就不拆，能不清洗就不清洗！
如发动机怠速抖动，加速无力，一般4S店以先清洗节气门喷油嘴为最先操作的标准，因为相对与其它的维修，节气门清洗与喷油嘴清洗最简单，最方便。如清洗后还存在故障，才进一步进行检测！
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