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手动挡汽车下坡如何起步

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手动挡汽车下坡如何起步

1、踩下离合和刹车,将变速杆推至空档。2、继续踩下离合和刹车,向右旋转钥匙到第一档让车自检。3、待车辆自检完毕后,继续向右旋转钥匙点火(此时仍然要踩下离合)。4、发动机启动后,因之前离合已经踩下,所以直接挂一档。5、慢松离合和刹车,要等到车抖动感觉比较明显时稍微放开刹车(使用半联动)。附:汽车下坡刹车失效的处理方法。可用“抢档”的方法降到最低档,利用发动机的牵阻作用降速,同时要掌握好方向,用手制动器控制转动机件旋转。用手制动时,手制动杆不可一次拉紧不放,也不可拉得太慢。一下拉紧,容易将手制动盘“抱死”,损坏传动机件,丧失制动力。拉得太慢,会使制动盘摩擦过热烧蚀制动摩擦片而失去制动作用。正确的方法是:拉一下,松一下;再拉一下,松一下,反复进行。当车辆接近停住时,再拉紧手制动杆。
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导读1、踩下离合和刹车,将变速杆推至空档。2、继续踩下离合和刹车,向右旋转钥匙到第一档让车自检。3、待车辆自检完毕后,继续向右旋转钥匙点火(此时仍然要踩下离合)。4、发动机启动后,因之前离合已经踩下,所以直接挂一档。5、慢松离合和刹车,要等到车抖动感觉比较明显时稍微放开刹车(使用半联动)。附:汽车下坡刹车失效的处理方法。可用“抢档”的方法降到最低档,利用发动机的牵阻作用降速,同时要掌握好方向,用手制动器控制转动机件旋转。用手制动时,手制动杆不可一次拉紧不放,也不可拉得太慢。一下拉紧,容易将手制动盘“抱死”,损坏传动机件,丧失制动力。拉得太慢,会使制动盘摩擦过热烧蚀制动摩擦片而失去制动作用。正确的方法是:拉一下,松一下;再拉一下,松一下,反复进行。当车辆接近停住时,再拉紧手制动杆。

1、踩下离合和刹车,将变速杆推至空档;

2、继续踩下离合和刹车,向右旋转钥匙到第一档让车自检;

3、待车辆自检完毕后,继续向右旋转钥匙点火(此时仍然要踩下离合);

4、发动机启动后,因之前离合已经踩下,所以直接挂一档;

5、慢松离合和刹车,要等到车抖动感觉比较明显时稍微放开刹车(使用半联动)。

附:汽车下坡刹车失效的处理方法:

可用“抢档”的方法降到最低档,利用发动机的牵阻作用降速,同时要掌握好方向,用手制动器控制转动机件旋转。用手制动时,手制动杆不可一次拉紧不放,也不可拉得太慢。一下拉紧,容易将手制动盘“抱死”,损坏传动机件,丧失制动力。拉得太慢,会使制动盘摩擦过热烧蚀制动摩擦片而失去制动作用。正确的方法是:拉一下,松一下;再拉一下,松一下,反复进行。当车辆接近停住时,再拉紧手制动杆。

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1、踩下离合和刹车,将变速杆推至空档。2、继续踩下离合和刹车,向右旋转钥匙到第一档让车自检。3、待车辆自检完毕后,继续向右旋转钥匙点火(此时仍然要踩下离合)。4、发动机启动后,因之前离合已经踩下,所以直接挂一档。5、慢松离合和刹车,要等到车抖动感觉比较明显时稍微放开刹车(使用半联动)。附:汽车下坡刹车失效的处理方法。可用“抢档”的方法降到最低档,利用发动机的牵阻作用降速,同时要掌握好方向,用手制动器控制转动机件旋转。用手制动时,手制动杆不可一次拉紧不放,也不可拉得太慢。一下拉紧,容易将手制动盘“抱死”,损坏传动机件,丧失制动力。拉得太慢,会使制动盘摩擦过热烧蚀制动摩擦片而失去制动作用。正确的方法是:拉一下,松一下;再拉一下,松一下,反复进行。当车辆接近停住时,再拉紧手制动杆。
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