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阿特兹喇叭保险丝在哪里

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阿特兹喇叭保险丝在哪里

阿特兹汽车喇叭在发动机舱左侧减振器上顶胶的旁边的保险丝盒子里面。观察阿特兹发动机舱右上角位置即可看到汽车的保险盒,打开即可看到汽车的喇叭保险丝。喇叭保险丝是用来保护音箱过载,你功放器输出的功率超过音箱的承载能力时,保险丝会烧断,保护汽车的分配器和喇叭。汽车的喇叭都是正极(保险丝处)直接连到喇叭上的,负极回到方向盘中,摁喇叭时就是把喇叭的负极线和车身形成回路,喇叭就响了。你这个情况应该是从保险丝之后的往喇叭接线柱之间的正级线和从喇叭另一个接线柱到方向盘之间的负极线有破损了,然后碰到车身,就开始放电,不管你摁不摁喇叭,都在放电。有时车子震动一下,破损处的电线和车身靠的紧了,漏电漏的厉害了,就烧保险。平时漏的不快,但一直在漏,电瓶就容易亏电
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导读阿特兹汽车喇叭在发动机舱左侧减振器上顶胶的旁边的保险丝盒子里面。观察阿特兹发动机舱右上角位置即可看到汽车的保险盒,打开即可看到汽车的喇叭保险丝。喇叭保险丝是用来保护音箱过载,你功放器输出的功率超过音箱的承载能力时,保险丝会烧断,保护汽车的分配器和喇叭。汽车的喇叭都是正极(保险丝处)直接连到喇叭上的,负极回到方向盘中,摁喇叭时就是把喇叭的负极线和车身形成回路,喇叭就响了。你这个情况应该是从保险丝之后的往喇叭接线柱之间的正级线和从喇叭另一个接线柱到方向盘之间的负极线有破损了,然后碰到车身,就开始放电,不管你摁不摁喇叭,都在放电。有时车子震动一下,破损处的电线和车身靠的紧了,漏电漏的厉害了,就烧保险。平时漏的不快,但一直在漏,电瓶就容易亏电

阿特兹汽车喇叭在发动机舱左侧减振器上顶胶的旁边的保险丝盒子里面。观察阿特兹发动机舱右上角位置即可看到汽车的保险盒,打开即可看到汽车的喇叭保险丝。

喇叭保险丝是用来保护音箱过载,你功放器输出的功率超过音箱的承载能力时,保险丝会烧断,保护汽车的分配器和喇叭。汽车的喇叭都是正极(保险丝处)直接连到喇叭上的,负极回到方向盘中,摁喇叭时就是把喇叭的负极线和车身形成回路,喇叭就响了。你这个情况应该是从保险丝之后的往喇叭接线柱之间的正级线和从喇叭另一个接线柱到方向盘之间的负极线有破损了,然后碰到车身,就开始放电,不管你摁不摁喇叭,都在放电。有时车子震动一下,破损处的电线和车身靠的紧了,漏电漏的厉害了,就烧保险。平时漏的不快,但一直在漏,电瓶就容易亏电。重点查看上次改防盗器时相关的地方,看有没有和车身挨着的。另外喇叭的保险丝往往不是单独供给喇叭的,可以看下保险丝盒子上的图示,和其共用的电路也要查看。

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阿特兹喇叭保险丝在哪里

阿特兹汽车喇叭在发动机舱左侧减振器上顶胶的旁边的保险丝盒子里面。观察阿特兹发动机舱右上角位置即可看到汽车的保险盒,打开即可看到汽车的喇叭保险丝。喇叭保险丝是用来保护音箱过载,你功放器输出的功率超过音箱的承载能力时,保险丝会烧断,保护汽车的分配器和喇叭。汽车的喇叭都是正极(保险丝处)直接连到喇叭上的,负极回到方向盘中,摁喇叭时就是把喇叭的负极线和车身形成回路,喇叭就响了。你这个情况应该是从保险丝之后的往喇叭接线柱之间的正级线和从喇叭另一个接线柱到方向盘之间的负极线有破损了,然后碰到车身,就开始放电,不管你摁不摁喇叭,都在放电。有时车子震动一下,破损处的电线和车身靠的紧了,漏电漏的厉害了,就烧保险。平时漏的不快,但一直在漏,电瓶就容易亏电
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