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为什么汽车排量越来越小

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为什么汽车排量越来越小

这是由很多因素影响的,同时也是和国情有关。在汽车刚进入中国市场的时候,1.8L或者2.0L的发动机是非常常见的发动机,而现在大多数车辆都是1.5L、1.6L、或者1.4t的比较多。首先第一条原因是因为国家政策的改变,中国的空气污染非常严重,而现在车辆又非常的多,所以国家一直在控制车辆的排放问题。给汽车制造厂不断的施压(生产车辆根据排量交税,排量越高税越高)。同时也要求销售的车辆必须要达到国家的排放标准,从之前的国三到现在的国五,或者未来的国六,都对排量有严格的要求。其次就是因为油耗问题,现在的市场,汽油是稀有资源,汽油的价格也是越来越高,而油耗问题也一直限制着车的使用,为了达到更省油的效果,汽车制造商自然是想尽办法研发排量更小的发动机。
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导读这是由很多因素影响的,同时也是和国情有关。在汽车刚进入中国市场的时候,1.8L或者2.0L的发动机是非常常见的发动机,而现在大多数车辆都是1.5L、1.6L、或者1.4t的比较多。首先第一条原因是因为国家政策的改变,中国的空气污染非常严重,而现在车辆又非常的多,所以国家一直在控制车辆的排放问题。给汽车制造厂不断的施压(生产车辆根据排量交税,排量越高税越高)。同时也要求销售的车辆必须要达到国家的排放标准,从之前的国三到现在的国五,或者未来的国六,都对排量有严格的要求。其次就是因为油耗问题,现在的市场,汽油是稀有资源,汽油的价格也是越来越高,而油耗问题也一直限制着车的使用,为了达到更省油的效果,汽车制造商自然是想尽办法研发排量更小的发动机。

这是由很多因素影响的,同时也是和国情有关。

在汽车刚进入中国市场的时候,1.8L或者2.0L的发动机是非常常见的发动机,而现在大多数车辆都是1.5L、1.6L、或者1.4t的比较多。

首先第一条原因是因为国家政策的改变,中国的空气污染非常严重,而现在车辆又非常的多,所以国家一直在控制车辆的排放问题。给汽车制造厂不断的施压(生产车辆根据排量交税,排量越高税越高)。同时也要求销售的车辆必须要达到国家的排放标准,从之前的国三到现在的国五,或者未来的国六,都对排量有严格的要求。

其次就是因为油耗问题,现在的市场,汽油是稀有资源,汽油的价格也是越来越高,而油耗问题也一直限制着车的使用,为了达到更省油的效果,汽车制造商自然是想尽办法研发排量更小的发动机。

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为什么汽车排量越来越小

这是由很多因素影响的,同时也是和国情有关。在汽车刚进入中国市场的时候,1.8L或者2.0L的发动机是非常常见的发动机,而现在大多数车辆都是1.5L、1.6L、或者1.4t的比较多。首先第一条原因是因为国家政策的改变,中国的空气污染非常严重,而现在车辆又非常的多,所以国家一直在控制车辆的排放问题。给汽车制造厂不断的施压(生产车辆根据排量交税,排量越高税越高)。同时也要求销售的车辆必须要达到国家的排放标准,从之前的国三到现在的国五,或者未来的国六,都对排量有严格的要求。其次就是因为油耗问题,现在的市场,汽油是稀有资源,汽油的价格也是越来越高,而油耗问题也一直限制着车的使用,为了达到更省油的效果,汽车制造商自然是想尽办法研发排量更小的发动机。
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