买了新车可以上高速公路吗

新车不建议跑高速，一般车商厂家建议新车的发动机别在固定的转速保持的太久，但也没有明确的规定。只是希望磨缸能全面，尽量有高有底的转速，也就是常换挡。在高速路上行驶，没有红绿灯，发动机转速一般保持同样的速度，所以不建议新车一直跑高速公路。新车上高速公路是可以的，虽然沒有过磨合期，不过高速的最低限速是60公里，跑高速基本都是沒有问题的：新车出厂时，因为零部件的生产加工精密度和安装配置流程中有误差，因而需要一定行程的磨合；汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全系数和合理性造成至关重要作用，汽车的磨合行程大多数为一千至2500公里，进口汽车则更长一些，多数为1500至三千公里。磨合期包括三个环节，也就是：早期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜三千公里。

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导读新车不建议跑高速，一般车商厂家建议新车的发动机别在固定的转速保持的太久，但也没有明确的规定。只是希望磨缸能全面，尽量有高有底的转速，也就是常换挡。在高速路上行驶，没有红绿灯，发动机转速一般保持同样的速度，所以不建议新车一直跑高速公路。新车上高速公路是可以的，虽然沒有过磨合期，不过高速的最低限速是60公里，跑高速基本都是沒有问题的：新车出厂时，因为零部件的生产加工精密度和安装配置流程中有误差，因而需要一定行程的磨合；汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全系数和合理性造成至关重要作用，汽车的磨合行程大多数为一千至2500公里，进口汽车则更长一些，多数为1500至三千公里。磨合期包括三个环节，也就是：早期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜三千公里。

新车不建议跑高速，一般车商厂家建议新车的发动机别在固定的转速保持的太久，但也没有明确的规定。只是希望磨缸能全面，尽量有高有底的转速，也就是常换挡。在高速路上行驶，没有红绿灯，发动机转速一般保持同样的速度，所以不建议新车一直跑高速公路。

新车上高速公路是可以的，虽然沒有过磨合期，不过高速的最低限速是60公里，跑高速基本都是沒有问题的：新车出厂时，因为零部件的生产加工精密度和安装配置流程中有误差，因而需要一定行程的磨合；汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全系数和合理性造成至关重要作用，汽车的磨合行程大多数为一千至2500公里，进口汽车则更长一些，多数为1500至三千公里；

磨合期包括三个环节，也就是：早期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜三千公里。