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求经济全球化对物流的影响快谢谢

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求经济全球化对物流的影响快谢谢

1、市场潜力变大。据世界银行的估算,中国物流成本占GDP 的百分之16、7。2000 年中国的GDP为8、9万亿,按百分之15计算,物流成本为13350亿元,按百分之20计算为17800亿元,这的确是一个巨大的市场。2、本土化经营,文化背景一致,与客户有着深厚的民族感情,了解客户的现状,在短期内利于争夺客户。3、劳动力成本低廉。体现在劳动力密集型的装御、仓储、运输等行业。4、大量跨国物流企业的进入,加剧了市场竞争,物流业面临重新洗牌。人才争夺战产生。5、准化和规范化不够。由于中国物流业条块分割、自成体系的现象严重,使得物流环节的运输工具、承载设施和设备的标准和规范不统一,导致物流无效作业环节的增加,物流速度的降低和物流成本的上升,影响了物流的效益、快速反应能力和竞争力。
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导读1、市场潜力变大。据世界银行的估算,中国物流成本占GDP 的百分之16、7。2000 年中国的GDP为8、9万亿,按百分之15计算,物流成本为13350亿元,按百分之20计算为17800亿元,这的确是一个巨大的市场。2、本土化经营,文化背景一致,与客户有着深厚的民族感情,了解客户的现状,在短期内利于争夺客户。3、劳动力成本低廉。体现在劳动力密集型的装御、仓储、运输等行业。4、大量跨国物流企业的进入,加剧了市场竞争,物流业面临重新洗牌。人才争夺战产生。5、准化和规范化不够。由于中国物流业条块分割、自成体系的现象严重,使得物流环节的运输工具、承载设施和设备的标准和规范不统一,导致物流无效作业环节的增加,物流速度的降低和物流成本的上升,影响了物流的效益、快速反应能力和竞争力。

1、市场潜力变大。据世界银行的估算,中国物流成本占GDP 的百分之16、7。2000 年中国的GDP为8、9万亿,按百分之15计算,物流成本为13350亿元,按百分之20计算为17800亿元,这的确是一个巨大的市场。

2、本土化经营,文化背景一致,与客户有着深厚的民族感情,了解客户的现状,在短期内利于争夺客户。

3、劳动力成本低廉。体现在劳动力密集型的装御、仓储、运输等行业。

4、大量跨国物流企业的进入,加剧了市场竞争,物流业面临重新洗牌。人才争夺战产生。

5、准化和规范化不够。由于中国物流业条块分割、自成体系的现象严重,使得物流环节的运输工具、承载设施和设备的标准和规范不统一,导致物流无效作业环节的增加,物流速度的降低和物流成本的上升,影响了物流的效益、快速反应能力和竞争力。

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1、市场潜力变大。据世界银行的估算,中国物流成本占GDP 的百分之16、7。2000 年中国的GDP为8、9万亿,按百分之15计算,物流成本为13350亿元,按百分之20计算为17800亿元,这的确是一个巨大的市场。2、本土化经营,文化背景一致,与客户有着深厚的民族感情,了解客户的现状,在短期内利于争夺客户。3、劳动力成本低廉。体现在劳动力密集型的装御、仓储、运输等行业。4、大量跨国物流企业的进入,加剧了市场竞争,物流业面临重新洗牌。人才争夺战产生。5、准化和规范化不够。由于中国物流业条块分割、自成体系的现象严重,使得物流环节的运输工具、承载设施和设备的标准和规范不统一,导致物流无效作业环节的增加,物流速度的降低和物流成本的上升,影响了物流的效益、快速反应能力和竞争力。
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