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机油粘稠度过高会有什么危害

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机油粘稠度过高会有什么危害

1、发动机机油粘稠度过高,在汽车低温启动的时候比较困难,因为机油粘度高,再加上周围的温度比较低,会出现上油慢,润滑效果差的现象,同时还会增加发动机部件磨损,所以在温度比较低的时候进行合理的热车是有必要的,能够让机油得到充分的润滑,让发动机在工作的时候更顺畅。2、清洗作用差,机油的粘度比较大,在发动机内的循环速度就会比较慢,通过滤清器的次数比较少,这样就会出现清洗效果差的现象,因为不能及时的将磨损下来的杂质带走,时间长了发动机出现故障的频率比较高。3、冷却作用差,汽车机油的粘度大,流动性就相对减慢,在同等时间里,粘度小的机油会有更好的流动速度,能够从摩擦表面带走更多的热量,而粘度大的机油冷却性差的原因就在这里,冷却性差之后会出现发动机过热的现象。
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导读1、发动机机油粘稠度过高,在汽车低温启动的时候比较困难,因为机油粘度高,再加上周围的温度比较低,会出现上油慢,润滑效果差的现象,同时还会增加发动机部件磨损,所以在温度比较低的时候进行合理的热车是有必要的,能够让机油得到充分的润滑,让发动机在工作的时候更顺畅。2、清洗作用差,机油的粘度比较大,在发动机内的循环速度就会比较慢,通过滤清器的次数比较少,这样就会出现清洗效果差的现象,因为不能及时的将磨损下来的杂质带走,时间长了发动机出现故障的频率比较高。3、冷却作用差,汽车机油的粘度大,流动性就相对减慢,在同等时间里,粘度小的机油会有更好的流动速度,能够从摩擦表面带走更多的热量,而粘度大的机油冷却性差的原因就在这里,冷却性差之后会出现发动机过热的现象。

1、发动机机油粘稠度过高,在汽车低温启动的时候比较困难,因为机油粘度高,再加上周围的温度比较低,会出现上油慢,润滑效果差的现象,同时还会增加发动机部件磨损,所以在温度比较低的时候进行合理的热车是有必要的,能够让机油得到充分的润滑,让发动机在工作的时候更顺畅。

2、清洗作用差,机油的粘度比较大,在发动机内的循环速度就会比较慢,通过滤清器的次数比较少,这样就会出现清洗效果差的现象,因为不能及时的将磨损下来的杂质带走,时间长了发动机出现故障的频率比较高。

3、冷却作用差,汽车机油的粘度大,流动性就相对减慢,在同等时间里,粘度小的机油会有更好的流动速度,能够从摩擦表面带走更多的热量,而粘度大的机油冷却性差的原因就在这里,冷却性差之后会出现发动机过热的现象。

4、功率损失比较大,因为机油的粘度大,导致发动机内的各个零件之间的摩擦力加大,这样不仅让零件之间的磨损比较大,而且也会因为磨损损失一部分的功率,降低了发动机的有效功率。

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机油粘稠度过高会有什么危害

1、发动机机油粘稠度过高,在汽车低温启动的时候比较困难,因为机油粘度高,再加上周围的温度比较低,会出现上油慢,润滑效果差的现象,同时还会增加发动机部件磨损,所以在温度比较低的时候进行合理的热车是有必要的,能够让机油得到充分的润滑,让发动机在工作的时候更顺畅。2、清洗作用差,机油的粘度比较大,在发动机内的循环速度就会比较慢,通过滤清器的次数比较少,这样就会出现清洗效果差的现象,因为不能及时的将磨损下来的杂质带走,时间长了发动机出现故障的频率比较高。3、冷却作用差,汽车机油的粘度大,流动性就相对减慢,在同等时间里,粘度小的机油会有更好的流动速度,能够从摩擦表面带走更多的热量,而粘度大的机油冷却性差的原因就在这里,冷却性差之后会出现发动机过热的现象。
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