氟利昂的制冷原理
氟利昂的制冷原理
氟利昂被压缩后变为液体，其携带的热量在热交换器中被冷水带走，高压的液体氟利昂通过很细的铜管进入气压很低的制冷管道，立刻蒸发为气体，同时吸热，使制冷管道上的散热片温度降低，从而使流过散热片的风成为冷风。压缩机再把制冷管道里的氟利昂抽走，使制冷管道里一直维持负压状态，以便使氟利昂通过毛细管进入制冷管道后能够蒸发吸热。由于在氟利昂的循环流通路径上有这么一处卡的地方，故在压缩机的作用下，能使一部分管道内保持高压状态，而另一部分管道内保持低压状态，达到制冷效果。
导读氟利昂被压缩后变为液体，其携带的热量在热交换器中被冷水带走，高压的液体氟利昂通过很细的铜管进入气压很低的制冷管道，立刻蒸发为气体，同时吸热，使制冷管道上的散热片温度降低，从而使流过散热片的风成为冷风。压缩机再把制冷管道里的氟利昂抽走，使制冷管道里一直维持负压状态，以便使氟利昂通过毛细管进入制冷管道后能够蒸发吸热。由于在氟利昂的循环流通路径上有这么一处卡的地方，故在压缩机的作用下，能使一部分管道内保持高压状态，而另一部分管道内保持低压状态，达到制冷效果。
氟利昂被压缩后变为液体，其携带的热量在热交换器中被冷水带走，高压的液体氟利昂通过很细的铜管进入气压很低的制冷管道，立刻蒸发为气体，同时吸热，使制冷管道上的散热片温度降低，从而使流过散热片的风成为冷风。压缩机再把制冷管道里的氟利昂抽走，使制冷管道里一直维持负压状态，以便使氟利昂通过毛细管进入制冷管道后能够蒸发吸热。由于在氟利昂的循环流通路径上有这么一处卡的地方，故在压缩机的作用下，能使一部分管道内保持高压状态，而另一部分管道内保持低压状态，达到制冷效果。
氟利昂的制冷原理
氟利昂被压缩后变为液体，其携带的热量在热交换器中被冷水带走，高压的液体氟利昂通过很细的铜管进入气压很低的制冷管道，立刻蒸发为气体，同时吸热，使制冷管道上的散热片温度降低，从而使流过散热片的风成为冷风。压缩机再把制冷管道里的氟利昂抽走，使制冷管道里一直维持负压状态，以便使氟利昂通过毛细管进入制冷管道后能够蒸发吸热。由于在氟利昂的循环流通路径上有这么一处卡的地方，故在压缩机的作用下，能使一部分管道内保持高压状态，而另一部分管道内保持低压状态，达到制冷效果。
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