日航123空难纪录片是真实的吗

日航123空难纪录片是真实的。日航123号班机空难是目前为止单机坠毁造成死亡人数最多的空难。事故原因：日航维修的时候后排铆钉出现金属疲劳的情况，导致飞机在高空高压的情况下铆钉由于金属疲劳出现裂痕并且最终导致铆钉脱落，飞机喷出超强气流爆出，导致尾翼被炸，液压管暴露在外，液压油泄露。液压是现代大型客机控制方向舵、升降舵和机翼等笨重机械装置的必须设备，飞机升降舵方向舵失灵，飞行员只能靠调整引擎推力来调整升力和机翼升力差来勉强的防止飞机失控。

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导读日航123空难纪录片是真实的。日航123号班机空难是目前为止单机坠毁造成死亡人数最多的空难。事故原因：日航维修的时候后排铆钉出现金属疲劳的情况，导致飞机在高空高压的情况下铆钉由于金属疲劳出现裂痕并且最终导致铆钉脱落，飞机喷出超强气流爆出，导致尾翼被炸，液压管暴露在外，液压油泄露。液压是现代大型客机控制方向舵、升降舵和机翼等笨重机械装置的必须设备，飞机升降舵方向舵失灵，飞行员只能靠调整引擎推力来调整升力和机翼升力差来勉强的防止飞机失控。

日航123空难纪录片是真实的。

日航123号班机空难是目前为止单机坠毁造成死亡人数最多的空难。事故原因：日航维修的时候后排铆钉出现金属疲劳的情况，导致飞机在高空高压的情况下铆钉由于金属疲劳出现裂痕并且最终导致铆钉脱落，飞机喷出超强气流爆出，导致尾翼被炸，液压管暴露在外，液压油泄露。液压是现代大型客机控制方向舵、升降舵和机翼等笨重机械装置的必须设备，飞机升降舵方向舵失灵，飞行员只能靠调整引擎推力来调整升力和机翼升力差来勉强的防止飞机失控。