自行车什么时候不用上牌

是逐渐取消的，大约是00年时候还有上牌，但是已经不强制了。完全取消大约是02年左右吧。办理自行车牌的理由，一方面是加强对非机动车辆的管理，减轻其社会危害性；另一方面是为了有效扼制丢车、偷车现象，既便于警察在追查偷车贼时掌握线索，也便于在缴获赃车后准确地送还给失主。而在现实中，丢车、偷车现象屡屡发生，偷车贼可以轻松地将钢印换掉，警察由于精力有限等原因，帮助找回丢失车辆的希望也很小。因此，防盗的关键还是在于自己的注意，以及创造条件增加停车网点，让群众安全、方便地存车、停车，每辆自行车也可以像汽车轮胎、大梁一样由生产厂家打上惟一的钢印。

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导读是逐渐取消的，大约是00年时候还有上牌，但是已经不强制了。完全取消大约是02年左右吧。办理自行车牌的理由，一方面是加强对非机动车辆的管理，减轻其社会危害性；另一方面是为了有效扼制丢车、偷车现象，既便于警察在追查偷车贼时掌握线索，也便于在缴获赃车后准确地送还给失主。而在现实中，丢车、偷车现象屡屡发生，偷车贼可以轻松地将钢印换掉，警察由于精力有限等原因，帮助找回丢失车辆的希望也很小。因此，防盗的关键还是在于自己的注意，以及创造条件增加停车网点，让群众安全、方便地存车、停车，每辆自行车也可以像汽车轮胎、大梁一样由生产厂家打上惟一的钢印。

是逐渐取消的，大约是00年时候还有上牌，但是已经不强制了。完全取消大约是02年左右吧。

办理自行车牌的理由，一方面是加强对非机动车辆的管理，减轻其社会危害性；另一方面是为了有效扼制丢车、偷车现象，既便于警察在追查偷车贼时掌握线索，也便于在缴获赃车后准确地送还给失主。而在现实中，丢车、偷车现象屡屡发生，偷车贼可以轻松地将钢印换掉，警察由于精力有限等原因，帮助找回丢失车辆的希望也很小。因此，防盗的关键还是在于自己的注意，以及创造条件增加停车网点，让群众安全、方便地存车、停车，每辆自行车也可以像汽车轮胎、大梁一样由生产厂家打上惟一的钢印。