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欧洲车为什么不带天窗

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欧洲车为什么不带天窗

因为西方人注重汽车实用性,汽车只是生活中的一个工具而已,所以注重实用,不注重有无天窗和攀比心理。西方国家汽车文化比较成熟,所以除了某些爱好者外,几乎都是把汽车当作一个工具,实用即可,没那么多其他附加值方面的需求,国外更重视实用性、环保、安全。从功能性来看,天窗几乎没有太大的作用,最多只是让后排乘客的视野开阔一点,如果想通风的话开侧窗也可以啊。而正因为安装了天窗,就会导致头顶空间不可避免的被占用一部分,此外,还需要特别加强结构的刚性才能保证车辆安全。而且夏天还热。
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导读因为西方人注重汽车实用性,汽车只是生活中的一个工具而已,所以注重实用,不注重有无天窗和攀比心理。西方国家汽车文化比较成熟,所以除了某些爱好者外,几乎都是把汽车当作一个工具,实用即可,没那么多其他附加值方面的需求,国外更重视实用性、环保、安全。从功能性来看,天窗几乎没有太大的作用,最多只是让后排乘客的视野开阔一点,如果想通风的话开侧窗也可以啊。而正因为安装了天窗,就会导致头顶空间不可避免的被占用一部分,此外,还需要特别加强结构的刚性才能保证车辆安全。而且夏天还热。

因为西方人注重汽车实用性,汽车只是生活中的一个工具而已,所以注重实用,不注重有无天窗和攀比心理。

西方国家汽车文化比较成熟,所以除了某些爱好者外,几乎都是把汽车当作一个工具,实用即可,没那么多其他附加值方面的需求,国外更重视实用性、环保、安全。

从功能性来看,天窗几乎没有太大的作用,最多只是让后排乘客的视野开阔一点,如果想通风的话开侧窗也可以啊。而正因为安装了天窗,就会导致头顶空间不可避免的被占用一部分,此外,还需要特别加强结构的刚性才能保证车辆安全。而且夏天还热。

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因为西方人注重汽车实用性,汽车只是生活中的一个工具而已,所以注重实用,不注重有无天窗和攀比心理。西方国家汽车文化比较成熟,所以除了某些爱好者外,几乎都是把汽车当作一个工具,实用即可,没那么多其他附加值方面的需求,国外更重视实用性、环保、安全。从功能性来看,天窗几乎没有太大的作用,最多只是让后排乘客的视野开阔一点,如果想通风的话开侧窗也可以啊。而正因为安装了天窗,就会导致头顶空间不可避免的被占用一部分,此外,还需要特别加强结构的刚性才能保证车辆安全。而且夏天还热。
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