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吉利帝豪EC7怎么样

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吉利帝豪EC7怎么样

优点:车内外造工代表着吉利造车水平的最高水平。缺点:动力缺乏爆发力。系列介绍:帝豪品牌以豪华、稳健、力量为个性特征。作为帝豪旗下首款车型,EC718圆润、饱满的外形用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。这款车以长度见长,与卡罗拉相比,轴距拉长了50mm,车身宽度加大了29mm,整车长95mm,吉利迄今为止最大轴距的三厢车型。在动力方面,搭载吉利全新4GN系列DCVVT汽油机,配备进排气双可变气门正时系统,排放达到欧Ⅵ标准。该车型的设计开发邀请了韩国著名的DPECO全面负责,同时由欧洲的MAGNA STYER公司进行审核,既吸收日韩系为代表的低成本优势,又考虑到欧洲市场的高品质需求,把设计风险降到最低。
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导读优点:车内外造工代表着吉利造车水平的最高水平。缺点:动力缺乏爆发力。系列介绍:帝豪品牌以豪华、稳健、力量为个性特征。作为帝豪旗下首款车型,EC718圆润、饱满的外形用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。这款车以长度见长,与卡罗拉相比,轴距拉长了50mm,车身宽度加大了29mm,整车长95mm,吉利迄今为止最大轴距的三厢车型。在动力方面,搭载吉利全新4GN系列DCVVT汽油机,配备进排气双可变气门正时系统,排放达到欧Ⅵ标准。该车型的设计开发邀请了韩国著名的DPECO全面负责,同时由欧洲的MAGNA STYER公司进行审核,既吸收日韩系为代表的低成本优势,又考虑到欧洲市场的高品质需求,把设计风险降到最低。

优点:车内外造工代表着吉利造车水平的最高水平。

缺点:动力缺乏爆发力。

系列介绍:帝豪品牌以豪华、稳健、力量为个性特征。作为帝豪旗下首款车型,EC718圆润、饱满的外形用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。

这款车以长度见长,与卡罗拉相比,轴距拉长了50mm,车身宽度加大了29mm,整车长95mm,吉利迄今为止最大轴距的三厢车型。在动力方面,搭载吉利全新4GN系列DCVVT汽油机,配备进排气双可变气门正时系统,排放达到欧Ⅵ标准。该车型的设计开发邀请了韩国著名的DPECO全面负责,同时由欧洲的MAGNA STYER公司进行审核,既吸收日韩系为代表的低成本优势,又考虑到欧洲市场的高品质需求,把设计风险降到最低。

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优点:车内外造工代表着吉利造车水平的最高水平。缺点:动力缺乏爆发力。系列介绍:帝豪品牌以豪华、稳健、力量为个性特征。作为帝豪旗下首款车型,EC718圆润、饱满的外形用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。这款车以长度见长,与卡罗拉相比,轴距拉长了50mm,车身宽度加大了29mm,整车长95mm,吉利迄今为止最大轴距的三厢车型。在动力方面,搭载吉利全新4GN系列DCVVT汽油机,配备进排气双可变气门正时系统,排放达到欧Ⅵ标准。该车型的设计开发邀请了韩国著名的DPECO全面负责,同时由欧洲的MAGNA STYER公司进行审核,既吸收日韩系为代表的低成本优势,又考虑到欧洲市场的高品质需求,把设计风险降到最低。
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