吉利星越为什么会停产

因为吉利星越的市场销量达不到理想状态。星越在汽车投诉排行版上排名第三，正面25%偏置碰撞成绩为M，侧面碰撞碰撞成绩为G，投诉率与明显不足的安全性让它逐渐失去市场。吉利星越作为吉利旗下首款诞生于CMA模块化架构的车型，是以轿跑SUV外形设计，沃尔沃T5高功率发动机以及百公里加速仅需6.8秒作为主打卖点的。它搭配2.0T＋8AT，沃尔沃T52.0T发动机，动力强劲，爱信8AT变速器，传动高效耐用。底盘是在沃尔沃CMA平台架构生产的，操控性非常强，舒适性高，加上nappa真皮以及香氛系统等丰富的高端配置还是非常亮眼的。但其缺点如上述也是比较明显，且在同价位车型中并不占优势，因此最终走上了停产的道路。

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导读因为吉利星越的市场销量达不到理想状态。星越在汽车投诉排行版上排名第三，正面25%偏置碰撞成绩为M，侧面碰撞碰撞成绩为G，投诉率与明显不足的安全性让它逐渐失去市场。吉利星越作为吉利旗下首款诞生于CMA模块化架构的车型，是以轿跑SUV外形设计，沃尔沃T5高功率发动机以及百公里加速仅需6.8秒作为主打卖点的。它搭配2.0T＋8AT，沃尔沃T52.0T发动机，动力强劲，爱信8AT变速器，传动高效耐用。底盘是在沃尔沃CMA平台架构生产的，操控性非常强，舒适性高，加上nappa真皮以及香氛系统等丰富的高端配置还是非常亮眼的。但其缺点如上述也是比较明显，且在同价位车型中并不占优势，因此最终走上了停产的道路。

因为吉利星越的市场销量达不到理想状态。星越在汽车投诉排行版上排名第三，正面25%偏置碰撞成绩为M，侧面碰撞碰撞成绩为G，投诉率与明显不足的安全性让它逐渐失去市场。

吉利星越作为吉利旗下首款诞生于CMA模块化架构的车型，是以轿跑SUV外形设计，沃尔沃T5高功率发动机以及百公里加速仅需6.8秒作为主打卖点的。它搭配2.0T＋8AT，沃尔沃T52.0T发动机，动力强劲，爱信8AT变速器，传动高效耐用。底盘是在沃尔沃CMA平台架构生产的，操控性非常强，舒适性高，加上nappa真皮以及香氛系统等丰富的高端配置还是非常亮眼的。但其缺点如上述也是比较明显，且在同价位车型中并不占优势，因此最终走上了停产的道路。