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新车停半年有什么影响

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新车停半年有什么影响

1、机油氧化严重。机油氧化后,润滑效果会大大下降,而且产生的酸性物质还会对配件造成腐蚀。汽车停放的时间越长,变质也就会严重。汽车启动时,气缸和活塞间的摩擦就会加剧,零配件磨损严重。2、蓄电池寿命减短。一般情况下,蓄电池会产生自放电反应,每昼夜的放电量约下降百分之一左右。如果蓄电池长期处于自放电状态,极板表面就会产生硫化物,蓄电池就可能提前报废。3、油封老化,导致漏油。4、电子元件出现故障。汽车上的电子元件,需要注意防水、防潮和防腐蚀,停放时间较长,电子元件受潮的几率就会增大,停放的时间越长,汽车的故障率越高。5、轮胎变形。长时间的停放,汽车的重量全部由四个轮胎承担,很容易造成轮胎和地面的接触部位变形。都说汽车不是开坏的,而是放坏的,还是有道理的。
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导读1、机油氧化严重。机油氧化后,润滑效果会大大下降,而且产生的酸性物质还会对配件造成腐蚀。汽车停放的时间越长,变质也就会严重。汽车启动时,气缸和活塞间的摩擦就会加剧,零配件磨损严重。2、蓄电池寿命减短。一般情况下,蓄电池会产生自放电反应,每昼夜的放电量约下降百分之一左右。如果蓄电池长期处于自放电状态,极板表面就会产生硫化物,蓄电池就可能提前报废。3、油封老化,导致漏油。4、电子元件出现故障。汽车上的电子元件,需要注意防水、防潮和防腐蚀,停放时间较长,电子元件受潮的几率就会增大,停放的时间越长,汽车的故障率越高。5、轮胎变形。长时间的停放,汽车的重量全部由四个轮胎承担,很容易造成轮胎和地面的接触部位变形。都说汽车不是开坏的,而是放坏的,还是有道理的。

1、机油氧化严重:

机油氧化后,润滑效果会大大下降,而且产生的酸性物质还会对配件造成腐蚀。

汽车停放的时间越长,变质也就会严重。汽车启动时,气缸和活塞间的摩擦就会加剧,零配件磨损严重。

2、蓄电池寿命减短:

一般情况下,蓄电池会产生自放电反应,每昼夜的放电量约下降百分之一左右。

如果蓄电池长期处于自放电状态,极板表面就会产生硫化物,蓄电池就可能提前报废。

3、油封老化,导致漏油:

哪边受力更大,油封的变量也就更大,停放的时间越长,也就越不容易恢复。最终油封永久变形,就会漏油。

4、电子元件出现故障:

汽车上的电子元件,需要注意防水、防潮和防腐蚀,停放时间较长,电子元件受潮的几率就会增大,停放的时间越长,汽车的故障率越高。

5、轮胎变形:

长时间的停放,汽车的重量全部由四个轮胎承担,很容易造成轮胎和地面的接触部位变形。

都说汽车不是开坏的,而是放坏的,还是有道理的。

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新车停半年有什么影响

1、机油氧化严重。机油氧化后,润滑效果会大大下降,而且产生的酸性物质还会对配件造成腐蚀。汽车停放的时间越长,变质也就会严重。汽车启动时,气缸和活塞间的摩擦就会加剧,零配件磨损严重。2、蓄电池寿命减短。一般情况下,蓄电池会产生自放电反应,每昼夜的放电量约下降百分之一左右。如果蓄电池长期处于自放电状态,极板表面就会产生硫化物,蓄电池就可能提前报废。3、油封老化,导致漏油。4、电子元件出现故障。汽车上的电子元件,需要注意防水、防潮和防腐蚀,停放时间较长,电子元件受潮的几率就会增大,停放的时间越长,汽车的故障率越高。5、轮胎变形。长时间的停放,汽车的重量全部由四个轮胎承担,很容易造成轮胎和地面的接触部位变形。都说汽车不是开坏的,而是放坏的,还是有道理的。
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