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自动挡溜车是什么原因

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自动挡溜车是什么原因

自动挡溜车通常发生在坡度比较大的地方,是由于离合器自动断开或结合力度太小引起的。即使踩下了油门也需要时间缓冲,因此会感觉车辆往后溜。停车未拉手刹,或者手刹失灵,也会引起溜车。在斜坡上停车,如果人在车内,除了要将手刹拉起外,脚也应踩在刹车位上,挡位则不能为空挡,而应挂在1挡或前进挡,以确保汽车保持前进的惯性。如果人不在车内,则更要注意安全问题。除了拉手刹、挂前进挡之外,还要在车轮后面垫上三角木块,才能确保汽车不会后滑。如果车子停在下坡路段,则要拉手刹,挂倒挡。因为波箱的齿轮转向不同,倒挡正好可以卡住齿轮的转动,以确保不会出现溜车现象。自动挡车出现上坡起步溜车的情况,如果在上坡的时候只挂D挡而不给油的话,那么可能会因为怠速不够,本身不能带动在坡上的车辆启动而熄火。
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导读自动挡溜车通常发生在坡度比较大的地方,是由于离合器自动断开或结合力度太小引起的。即使踩下了油门也需要时间缓冲,因此会感觉车辆往后溜。停车未拉手刹,或者手刹失灵,也会引起溜车。在斜坡上停车,如果人在车内,除了要将手刹拉起外,脚也应踩在刹车位上,挡位则不能为空挡,而应挂在1挡或前进挡,以确保汽车保持前进的惯性。如果人不在车内,则更要注意安全问题。除了拉手刹、挂前进挡之外,还要在车轮后面垫上三角木块,才能确保汽车不会后滑。如果车子停在下坡路段,则要拉手刹,挂倒挡。因为波箱的齿轮转向不同,倒挡正好可以卡住齿轮的转动,以确保不会出现溜车现象。自动挡车出现上坡起步溜车的情况,如果在上坡的时候只挂D挡而不给油的话,那么可能会因为怠速不够,本身不能带动在坡上的车辆启动而熄火。

自动挡溜车通常发生在坡度比较大的地方,是由于离合器自动断开或结合力度太小引起的。即使踩下了油门也需要时间缓冲,因此会感觉车辆往后溜。停车未拉手刹,或者手刹失灵,也会引起溜车。

在斜坡上停车,如果人在车内,除了要将手刹拉起外,脚也应踩在刹车位上,挡位则不能为空挡,而应挂在1挡或前进挡,以确保汽车保持前进的惯性。如果人不在车内,则更要注意安全问题。除了拉手刹、挂前进挡之外,还要在车轮后面垫上三角木块,才能确保汽车不会后滑。

如果车子停在下坡路段,则要拉手刹,挂倒挡。因为波箱的齿轮转向不同,倒挡正好可以卡住齿轮的转动,以确保不会出现溜车现象。自动挡车出现上坡起步溜车的情况,如果在上坡的时候只挂D挡而不给油的话,那么可能会因为怠速不够,本身不能带动在坡上的车辆启动而熄火。

一旦出现溜车的现象,想不熄火就更加困难,因为发动机此时做的功,不只被用来提供让车辆起步的机械能,还需要克服下滑溜车时的动能。出现溜车时,只能先刹车离合踩下,将车停住后重新起步。

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自动挡溜车通常发生在坡度比较大的地方,是由于离合器自动断开或结合力度太小引起的。即使踩下了油门也需要时间缓冲,因此会感觉车辆往后溜。停车未拉手刹,或者手刹失灵,也会引起溜车。在斜坡上停车,如果人在车内,除了要将手刹拉起外,脚也应踩在刹车位上,挡位则不能为空挡,而应挂在1挡或前进挡,以确保汽车保持前进的惯性。如果人不在车内,则更要注意安全问题。除了拉手刹、挂前进挡之外,还要在车轮后面垫上三角木块,才能确保汽车不会后滑。如果车子停在下坡路段,则要拉手刹,挂倒挡。因为波箱的齿轮转向不同,倒挡正好可以卡住齿轮的转动,以确保不会出现溜车现象。自动挡车出现上坡起步溜车的情况,如果在上坡的时候只挂D挡而不给油的话,那么可能会因为怠速不够,本身不能带动在坡上的车辆启动而熄火。
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