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飞机起飞要什么风

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飞机起飞要什么风

飞机起飞要逆风,逆风起飞的好处:相对速度增加,空气流量大密度大,作用于机翼上下表面的空气压力(强)大,有助于增加升力。飞机在起降时速度都较慢,稳定性也比较差,若此时遭到强劲的侧风袭击,飞机就有可能偏离跑道。为了避免这种危险,所有的机场跑道方向要根据当地的主要风向来选择,一是可缩短飞机起飞或是着陆的滑跑距离,二也是相对比较安全。
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导读飞机起飞要逆风,逆风起飞的好处:相对速度增加,空气流量大密度大,作用于机翼上下表面的空气压力(强)大,有助于增加升力。飞机在起降时速度都较慢,稳定性也比较差,若此时遭到强劲的侧风袭击,飞机就有可能偏离跑道。为了避免这种危险,所有的机场跑道方向要根据当地的主要风向来选择,一是可缩短飞机起飞或是着陆的滑跑距离,二也是相对比较安全。

飞机起飞要逆风,逆风起飞的好处:相对速度增加,空气流量大密度大,作用于机翼上下表面的空气压力(强)大,有助于增加升力。飞机在起降时速度都较慢,稳定性也比较差,若此时遭到强劲的侧风袭击,飞机就有可能偏离跑道。为了避免这种危险,所有的机场跑道方向要根据当地的主要风向来选择,一是可缩短飞机起飞或是着陆的滑跑距离,二也是相对比较安全。

对于正常类、实用类飞机从跑道上开始滑跑,加速到抬前轮速度时抬前轮,并离地上升到距起飞表面50英尺高度,速度达到起飞安全速度的运动过程叫做起飞。(中国规定安全高度为25米,英、美等国规定为15.24米(50英尺)或10.7米(35英尺))飞机在起飞阶段飞行高度很低,遇有特殊情况回旋余地很小,加以近地面常有低空风切变,因此,飞行事故常见于起飞阶段。对于驾驶员来说,熟练掌握起飞技术是飞行训练的重要科目之一。

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飞机起飞要逆风,逆风起飞的好处:相对速度增加,空气流量大密度大,作用于机翼上下表面的空气压力(强)大,有助于增加升力。飞机在起降时速度都较慢,稳定性也比较差,若此时遭到强劲的侧风袭击,飞机就有可能偏离跑道。为了避免这种危险,所有的机场跑道方向要根据当地的主要风向来选择,一是可缩短飞机起飞或是着陆的滑跑距离,二也是相对比较安全。
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