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汽车传动系统应具有怎样的功能

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汽车传动系统应具有怎样的功能

1、减速增矩 ,发动机输出的动力具有转速高,转矩小的特点,无法满足汽车行驶的基本需要,通过传动系统的主减速器,可以达到减速增矩的目的,即传给驱动轮的动力比发动机输出的动力转速低,转矩大。2、变速变矩 ,发动机的最佳工作转速范围很小,但汽车行驶的速度和需要克服的阻力却在很大范围内变化,通过传动系统的变速器,可以在发动机工作范围变化不大的情况下,满足汽车行驶速度变化大和克服各种行驶阻力的需要。3、实现倒车,发动机不能反转,但汽车除了前进外,还要倒车,在变速器中设置倒档,汽车。
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导读1、减速增矩 ,发动机输出的动力具有转速高,转矩小的特点,无法满足汽车行驶的基本需要,通过传动系统的主减速器,可以达到减速增矩的目的,即传给驱动轮的动力比发动机输出的动力转速低,转矩大。2、变速变矩 ,发动机的最佳工作转速范围很小,但汽车行驶的速度和需要克服的阻力却在很大范围内变化,通过传动系统的变速器,可以在发动机工作范围变化不大的情况下,满足汽车行驶速度变化大和克服各种行驶阻力的需要。3、实现倒车,发动机不能反转,但汽车除了前进外,还要倒车,在变速器中设置倒档,汽车。

1、减速增矩 ,发动机输出的动力具有转速高,转矩小的特点,无法满足汽车行驶的基本需要,通过传动系统的主减速器,可以达到减速增矩的目的,即传给驱动轮的动力比发动机输出的动力转速低,转矩大。

2、变速变矩 ,发动机的最佳工作转速范围很小,但汽车行驶的速度和需要克服的阻力却在很大范围内变化,通过传动系统的变速器,可以在发动机工作范围变化不大的情况下,满足汽车行驶速度变化大和克服各种行驶阻力的需要。

3、实现倒车, 发动机不能反转,但汽车除了前进外,还要倒车,在变速器中设置倒档,汽车

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1、减速增矩 ,发动机输出的动力具有转速高,转矩小的特点,无法满足汽车行驶的基本需要,通过传动系统的主减速器,可以达到减速增矩的目的,即传给驱动轮的动力比发动机输出的动力转速低,转矩大。2、变速变矩 ,发动机的最佳工作转速范围很小,但汽车行驶的速度和需要克服的阻力却在很大范围内变化,通过传动系统的变速器,可以在发动机工作范围变化不大的情况下,满足汽车行驶速度变化大和克服各种行驶阻力的需要。3、实现倒车,发动机不能反转,但汽车除了前进外,还要倒车,在变速器中设置倒档,汽车。
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