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涡轮增压发动机的好处与坏处

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涡轮增压发动机的好处与坏处

好处:比同排量发动机具备更强的动力。坏处:动力有迟滞(集成涡轮和双涡轮除外),维护保养费用高。涡轮增压器可以大大提升发动机的动力性能,而且排量越大的发动机效果越明显。涡轮增压是利用发动机排气的废气来带动涡轮增加进气量,要求发动机转速达到一定程度 才有足够的排气压力来带动涡轮,所以涡轮增压器要进入工作状态大都需要发动机转速达到2000转以上,甚至更高。而且因为涡轮增压发动机工作状态温度特别高,所以要求使用比传统发动机规格更高的机油。另外民用涡轮增压器使用寿命大多在20万公里左右,更换也是一笔不小的费用。
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导读好处:比同排量发动机具备更强的动力。坏处:动力有迟滞(集成涡轮和双涡轮除外),维护保养费用高。涡轮增压器可以大大提升发动机的动力性能,而且排量越大的发动机效果越明显。涡轮增压是利用发动机排气的废气来带动涡轮增加进气量,要求发动机转速达到一定程度 才有足够的排气压力来带动涡轮,所以涡轮增压器要进入工作状态大都需要发动机转速达到2000转以上,甚至更高。而且因为涡轮增压发动机工作状态温度特别高,所以要求使用比传统发动机规格更高的机油。另外民用涡轮增压器使用寿命大多在20万公里左右,更换也是一笔不小的费用。

好处:比同排量发动机具备更强的动力

坏处:动力有迟滞(集成涡轮和双涡轮除外),维护保养费用高

涡轮增压器可以大大提升发动机的动力性能,而且排量越大的发动机效果越明显

涡轮增压是利用发动机排气的废气来带动涡轮增加进气量,要求发动机转速达到一定程度 才有足够的排气压力来带动涡轮,所以涡轮增压器要进入工作状态大都需要发动机转速达到2000转以上,甚至更高。而且因为涡轮增压发动机工作状态温度特别高,所以要求使用比传统发动机规格更高的机油。另外民用涡轮增压器使用寿命大多在20万公里左右,更换也是一笔不小的费用。

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涡轮增压发动机的好处与坏处

好处:比同排量发动机具备更强的动力。坏处:动力有迟滞(集成涡轮和双涡轮除外),维护保养费用高。涡轮增压器可以大大提升发动机的动力性能,而且排量越大的发动机效果越明显。涡轮增压是利用发动机排气的废气来带动涡轮增加进气量,要求发动机转速达到一定程度 才有足够的排气压力来带动涡轮,所以涡轮增压器要进入工作状态大都需要发动机转速达到2000转以上,甚至更高。而且因为涡轮增压发动机工作状态温度特别高,所以要求使用比传统发动机规格更高的机油。另外民用涡轮增压器使用寿命大多在20万公里左右,更换也是一笔不小的费用。
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