a一个圈off是什么按钮

发动机自动启停开关，自动启停开启时，按钮灯不亮，按一下按钮，自动启停关闭，按钮灯亮起。自动启停是最近这几年兴起的一种省油系统，自动启停在高速时没有用，主要用在堵车、等待红绿灯的时候，自动启动可以帮助我们临时关闭发动机，避免不必要的油耗，减少车子的怠速时间，怠速时间少了，发动机积碳也就减少了，自动启停就是基于这些原因而研发出来的。不过自动启停也有缺点，每次车辆停止后，发动机都会停止工作（熄火）一段时间，不断启动停止对发动机的使用寿命多少都会有一些影响，其次每次启动发动机车身都会有轻微的晃动，影响用车舒适性，另外大部分带有启停系统的车在发动机熄灭时，空调只会送风并不会制冷，所以自动启停并非有那么好（每次开车自动启停都默认开启，没有都要按一次关闭启停按钮）。

推荐度：

点击下载本文 文档为doc格式

导读发动机自动启停开关，自动启停开启时，按钮灯不亮，按一下按钮，自动启停关闭，按钮灯亮起。自动启停是最近这几年兴起的一种省油系统，自动启停在高速时没有用，主要用在堵车、等待红绿灯的时候，自动启动可以帮助我们临时关闭发动机，避免不必要的油耗，减少车子的怠速时间，怠速时间少了，发动机积碳也就减少了，自动启停就是基于这些原因而研发出来的。不过自动启停也有缺点，每次车辆停止后，发动机都会停止工作（熄火）一段时间，不断启动停止对发动机的使用寿命多少都会有一些影响，其次每次启动发动机车身都会有轻微的晃动，影响用车舒适性，另外大部分带有启停系统的车在发动机熄灭时，空调只会送风并不会制冷，所以自动启停并非有那么好（每次开车自动启停都默认开启，没有都要按一次关闭启停按钮）。

发动机自动启停开关，自动启停开启时，按钮灯不亮，按一下按钮，自动启停关闭，按钮灯亮起。

自动启停是最近这几年兴起的一种省油系统，自动启停在高速时没有用，主要用在堵车、等待红绿灯的时候，自动启动可以帮助我们临时关闭发动机，避免不必要的油耗，减少车子的怠速时间，怠速时间少了，发动机积碳也就减少了，自动启停就是基于这些原因而研发出来的。

不过自动启停也有缺点，每次车辆停止后，发动机都会停止工作（熄火）一段时间，不断启动停止对发动机的使用寿命多少都会有一些影响，其次每次启动发动机车身都会有轻微的晃动，影响用车舒适性，另外大部分带有启停系统的车在发动机熄灭时，空调只会送风并不会制冷，所以自动启停并非有那么好（每次开车自动启停都默认开启，没有都要按一次关闭启停按钮）。