思铂睿后排空间小是老款的,新款思铂睿后排空间大,比老款,新后排空间简直可以用奢华来形容,坐三个大人也不会觉得拥挤,对于运动型汽车来说已经不错了。
外观方面思铂睿更加偏向运动,其实就是雅阁的运动版,车头部分大尺寸的镀铬饰条,还有U型的中网,都有很高的辨识度,运动式的车身包围,也更加年轻。车身轴距为2780mm,数据虽然算不上优秀,但坐起来还是很宽敞的,头部腿部空间都够用。
内饰方面,钢琴烤漆的工艺和碳纤维面板有很好的质感,整个中控台部分也是采用了偏向驾驶者一侧的设计,加上红色的一键启动按钮和高配车型才有的换挡拨片,让人眼前一亮,全系标配的ANC主动降噪系统,让思铂睿有着不错的隔音效果。
采用前悬双叉臂带横向稳定杆、后悬多连杆带横向稳定杆的运动底盘设计,全新开发的SBS智能双模式减震器则兼顾了行驶过程中的操控性和舒适性。在经过坑洼路面时,悬架表现得很有韧性,即使较大的起伏也不会导致弹簧的行程用尽。高速经过弯道时,车辆会有较小的侧倾,但很快就被抑制并回弹。在有些湿滑的九龙山赛道上,思铂睿的轮胎表现也足够出色。