停放地铁列车的车库在哪里

停放地铁列车的车库主要分为。1、车辆段：用以日常停车、列检、双周检、三月检、大修架修，当前的设计理念每条地铁线路至少有一处车辆段，且常配合控制中心、培训中心、公安中心、材料基地、主变电站等设施建设。2、停车场：用以日常停车、列检，一般线路长度大于20千米时，配合车辆段使用。3、停车线及存车线：二者均设置于正线车站及其附近，通过道岔单独连出设置，停车线主要用于临时停车，存车线用于临时停车及夜间停车，后者需设置检修坑，出入段线是用于列车早晚发车、高峰增收发车、入段场养护维修的辅助线，仅在收发车一度停车时，有临时一度停车功能。4、正线停车：在日常运营使用的轨道线路上停车，一般位于车站及车站附近，辅以渡线以发挥其灵活性，属于较为少见的停车方式。

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导读停放地铁列车的车库主要分为。1、车辆段：用以日常停车、列检、双周检、三月检、大修架修，当前的设计理念每条地铁线路至少有一处车辆段，且常配合控制中心、培训中心、公安中心、材料基地、主变电站等设施建设。2、停车场：用以日常停车、列检，一般线路长度大于20千米时，配合车辆段使用。3、停车线及存车线：二者均设置于正线车站及其附近，通过道岔单独连出设置，停车线主要用于临时停车，存车线用于临时停车及夜间停车，后者需设置检修坑，出入段线是用于列车早晚发车、高峰增收发车、入段场养护维修的辅助线，仅在收发车一度停车时，有临时一度停车功能。4、正线停车：在日常运营使用的轨道线路上停车，一般位于车站及车站附近，辅以渡线以发挥其灵活性，属于较为少见的停车方式。