汽车电路并联单线是怎么形成回路

并联单线指汽车上的电能是有蓄电池和发电机两个直流电源供电的，供电电压一般为12V或24V。由于一般电气设备与电源需要并行两条电线才能构成回路，而汽车电源与电气设备之间只需一条导线连接，其实另一条导线是由汽车底盘和发动机金属外壳来代替的。汽车采用负极搭铁单线制。蓄电池的负极接整个车的导体。蓄电池的正极单线使用，因此正极单线所有的导体就必须对整个车的导体进行绝缘。蓄电池的正极出来、通过单线到汽车用电器、用电器出来到整个车的导体、再回到蓄电池形成回路。

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导读并联单线指汽车上的电能是有蓄电池和发电机两个直流电源供电的，供电电压一般为12V或24V。由于一般电气设备与电源需要并行两条电线才能构成回路，而汽车电源与电气设备之间只需一条导线连接，其实另一条导线是由汽车底盘和发动机金属外壳来代替的。汽车采用负极搭铁单线制。蓄电池的负极接整个车的导体。蓄电池的正极单线使用，因此正极单线所有的导体就必须对整个车的导体进行绝缘。蓄电池的正极出来、通过单线到汽车用电器、用电器出来到整个车的导体、再回到蓄电池形成回路。