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请教直缸和V缸的区别在哪里

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请教直缸和V缸的区别在哪里

当前发动机的类型主要有:直列发动机,V型发动机,W型发动机,水平对置发动机。其中V型发动机和直列发动机的区别主要有以下两个方面。1、气缸排列形状不同。V型发动机的气缸两两左右叉开从而形成一定的夹角,从侧面看上去类似字母V,所以叫V型发动机。而直列发动机则将气缸排成了一列故称之直列发动机。2、制造成本不同。V型发动机与直列发动机相比,缩短了机体长度和高度,增加了气缸体的刚度,减轻了发动机的重量,但加大了发动机的宽度,且形状较复杂、加工困难,一般用于6缸及6缸以上的发动机。而直列发动机汽缸的排列成一字排开,缸体、缸盖和曲轴结构简单,制造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,因此应用较V型发动机就更为广泛。
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导读当前发动机的类型主要有:直列发动机,V型发动机,W型发动机,水平对置发动机。其中V型发动机和直列发动机的区别主要有以下两个方面。1、气缸排列形状不同。V型发动机的气缸两两左右叉开从而形成一定的夹角,从侧面看上去类似字母V,所以叫V型发动机。而直列发动机则将气缸排成了一列故称之直列发动机。2、制造成本不同。V型发动机与直列发动机相比,缩短了机体长度和高度,增加了气缸体的刚度,减轻了发动机的重量,但加大了发动机的宽度,且形状较复杂、加工困难,一般用于6缸及6缸以上的发动机。而直列发动机汽缸的排列成一字排开,缸体、缸盖和曲轴结构简单,制造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,因此应用较V型发动机就更为广泛。

当前发动机的类型主要有:直列发动机,V型发动机,W型发动机,水平对置发动机。其中V型发动机和直列发动机的区别主要有以下两个方面:

1、气缸排列形状不同。V型发动机的气缸两两左右叉开从而形成一定的夹角,从侧面看上去类似字母V,所以叫V型发动机。而直列发动机则将气缸排成了一列故称之直列发动机;

2、制造成本不同。V型发动机与直列发动机相比,缩短了机体长度和高度,增加了气缸体的刚度,减轻了发动机的重量,但加大了发动机的宽度,且形状较复杂、加工困难,一般用于6缸及6缸以上的发动机。而直列发动机汽缸的排列成一字排开,缸体、缸盖和曲轴结构简单,制造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,因此应用较V型发动机就更为广泛。

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当前发动机的类型主要有:直列发动机,V型发动机,W型发动机,水平对置发动机。其中V型发动机和直列发动机的区别主要有以下两个方面。1、气缸排列形状不同。V型发动机的气缸两两左右叉开从而形成一定的夹角,从侧面看上去类似字母V,所以叫V型发动机。而直列发动机则将气缸排成了一列故称之直列发动机。2、制造成本不同。V型发动机与直列发动机相比,缩短了机体长度和高度,增加了气缸体的刚度,减轻了发动机的重量,但加大了发动机的宽度,且形状较复杂、加工困难,一般用于6缸及6缸以上的发动机。而直列发动机汽缸的排列成一字排开,缸体、缸盖和曲轴结构简单,制造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,因此应用较V型发动机就更为广泛。
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