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摩托车机油加多了会怎么样

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摩托车机油加多了会怎么样

摩托车机油加多了会使发动机内部压力增加,运行阻力增大,机油过多会出现动力下降、温度升高、甚至使排气管冒蓝烟、油封漏油等故障。特别是在不知道准确的加注机油的数量时,就显得更加重要了。标尺位于发动机右侧边盖的后部,拆下后可以看到在油标尺的末端有一网纹区域,那就是发动机的油位指示区域,区域的两端分别代表着机油量的上限与下限。
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导读摩托车机油加多了会使发动机内部压力增加,运行阻力增大,机油过多会出现动力下降、温度升高、甚至使排气管冒蓝烟、油封漏油等故障。特别是在不知道准确的加注机油的数量时,就显得更加重要了。标尺位于发动机右侧边盖的后部,拆下后可以看到在油标尺的末端有一网纹区域,那就是发动机的油位指示区域,区域的两端分别代表着机油量的上限与下限。

摩托车机油加多了会使发动机内部压力增加,运行阻力增大,机油过多会出现动力下降、温度升高、甚至使排气管冒蓝烟、油封漏油等故障。发动机机油加注的多少,是以发动机的油标尺为准。特别是在不知道准确的加注机油的数量时,就显得更加重要了。标尺位于发动机右侧边盖的后部,拆下后可以看到在油标尺的末端有一网纹区域,那就是发动机的油位指示区域,区域的两端分别代表着机油量的上限与下限。测量时应将油标尺取出擦拭干净,插入油标尺安装孔然后取出,观看机油位置,以确定机油的多少。

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摩托车机油加多了会使发动机内部压力增加,运行阻力增大,机油过多会出现动力下降、温度升高、甚至使排气管冒蓝烟、油封漏油等故障。特别是在不知道准确的加注机油的数量时,就显得更加重要了。标尺位于发动机右侧边盖的后部,拆下后可以看到在油标尺的末端有一网纹区域,那就是发动机的油位指示区域,区域的两端分别代表着机油量的上限与下限。
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