汽车发动机是不是缸越多越好

汽车发动机的缸数并不是越多越好，缸数越多，则发动机自身的能量损耗就会增加，而且发动机的重量也会增加。这些负面因素使得燃油的单位效率降低，但缸数越多却可以使发动机，表现更为平顺。发动机的曲轴每转两圈即720度为一个循环，每个缸都完成4冲程。4缸发动机需要每转180度才有一次做功。而12缸发动机每60度就有一次做功。所以一线豪华厂商都在自己的旗舰车型上搭载12缸发动机。6缸发动机带动两吨左右的车已经有不错的平顺性和足够的动力，而12缸发动机在更多的时候代表的是一种象征，一种发动机工艺的最高水准的象征。所。

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导读汽车发动机的缸数并不是越多越好，缸数越多，则发动机自身的能量损耗就会增加，而且发动机的重量也会增加。这些负面因素使得燃油的单位效率降低，但缸数越多却可以使发动机，表现更为平顺。发动机的曲轴每转两圈即720度为一个循环，每个缸都完成4冲程。4缸发动机需要每转180度才有一次做功。而12缸发动机每60度就有一次做功。所以一线豪华厂商都在自己的旗舰车型上搭载12缸发动机。6缸发动机带动两吨左右的车已经有不错的平顺性和足够的动力，而12缸发动机在更多的时候代表的是一种象征，一种发动机工艺的最高水准的象征。所。

汽车发动机的缸数并不是越多越好，缸数越多,则发动机自身的能量损耗就会增加，而且发动机的重量也会增加。这些负面因素使得燃油的单位效率降低，但缸数越多却可以使发动机，表现更为平顺。发动机的曲轴每转两圈即720度为一个循环，每个缸都完成4冲程。4缸发动机需要每转180度才有一次做功。而12缸发动机每60度就有一次做功。所以一线豪华厂商都在自己的旗舰车型上搭载12缸发动机。6缸发动机带动两吨左右的车已经有不错的平顺性和足够的动力，而12缸发动机在更多的时候代表的是一种象征,一种发动机工艺的最高水准的象征。所