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水平对置发动机有什么优势

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水平对置发动机有什么优势

水平对置发动机相对于普通的发动机而言最大的优势就是重心低,这种发动机相当于一个夹角为180度的v型发动机,这种发动机的重心是非常低的。使用水平对置发动机可以大幅度降低整车重心,这样可以提高车子的操控性。整车重心降低后,可以减小车子在快速过弯时的侧倾幅度,这样可以提高车子的过弯速度。全世界使用水平对置发动机的车企只有两家,一个是保时捷,另一个是斯巴鲁。斯巴鲁旗下所有车型都在使用水平对置发动机,保时捷旗下只有部分车型使用了水平对置发动机。保时捷旗下最出名的车型毫无疑问是911系列,保时捷的江山就是911打下的。911全系车型都在使用水平对置发动机,并且911系列车型的发动机是后置的。斯巴鲁是一家来自日本的汽车制造企业,斯巴鲁旗下比较出名的车型是翼豹,翼豹是斯巴鲁征战wrc世界拉力锦标赛的车型。
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导读水平对置发动机相对于普通的发动机而言最大的优势就是重心低,这种发动机相当于一个夹角为180度的v型发动机,这种发动机的重心是非常低的。使用水平对置发动机可以大幅度降低整车重心,这样可以提高车子的操控性。整车重心降低后,可以减小车子在快速过弯时的侧倾幅度,这样可以提高车子的过弯速度。全世界使用水平对置发动机的车企只有两家,一个是保时捷,另一个是斯巴鲁。斯巴鲁旗下所有车型都在使用水平对置发动机,保时捷旗下只有部分车型使用了水平对置发动机。保时捷旗下最出名的车型毫无疑问是911系列,保时捷的江山就是911打下的。911全系车型都在使用水平对置发动机,并且911系列车型的发动机是后置的。斯巴鲁是一家来自日本的汽车制造企业,斯巴鲁旗下比较出名的车型是翼豹,翼豹是斯巴鲁征战wrc世界拉力锦标赛的车型。

水平对置发动机相对于普通的发动机而言最大的优势就是重心低,这种发动机相当于一个夹角为180度的v型发动机,这种发动机的重心是非常低的。使用水平对置发动机可以大幅度降低整车重心,这样可以提高车子的操控性。

整车重心降低后,可以减小车子在快速过弯时的侧倾幅度,这样可以提高车子的过弯速度。

全世界使用水平对置发动机的车企只有两家,一个是保时捷,另一个是斯巴鲁。

斯巴鲁旗下所有车型都在使用水平对置发动机,保时捷旗下只有部分车型使用了水平对置发动机。

保时捷旗下最出名的车型毫无疑问是911系列,保时捷的江山就是911打下的。

911全系车型都在使用水平对置发动机,并且911系列车型的发动机是后置的。

斯巴鲁是一家来自日本的汽车制造企业,斯巴鲁旗下比较出名的车型是翼豹,翼豹是斯巴鲁征战wrc世界拉力锦标赛的车型。

斯巴鲁旗下还有很多使用水平对置发动机的suv,斯巴鲁的suv在过弯时侧倾幅度要比其他suv车型小很多,这就是使用水平对置发动机带来的优势。

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水平对置发动机有什么优势

水平对置发动机相对于普通的发动机而言最大的优势就是重心低,这种发动机相当于一个夹角为180度的v型发动机,这种发动机的重心是非常低的。使用水平对置发动机可以大幅度降低整车重心,这样可以提高车子的操控性。整车重心降低后,可以减小车子在快速过弯时的侧倾幅度,这样可以提高车子的过弯速度。全世界使用水平对置发动机的车企只有两家,一个是保时捷,另一个是斯巴鲁。斯巴鲁旗下所有车型都在使用水平对置发动机,保时捷旗下只有部分车型使用了水平对置发动机。保时捷旗下最出名的车型毫无疑问是911系列,保时捷的江山就是911打下的。911全系车型都在使用水平对置发动机,并且911系列车型的发动机是后置的。斯巴鲁是一家来自日本的汽车制造企业,斯巴鲁旗下比较出名的车型是翼豹,翼豹是斯巴鲁征战wrc世界拉力锦标赛的车型。
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