为什么改装后的A31出售都不贵
为什么改装后的A31出售都不贵
改装后的A31多是别人使用过的，保有量并不多，在六年前一个A31无改装只要三千块，这种车型大多用于入门，都是拿来练习，所以存在经常撞车的问题，大修等在所难免，更新换代再卖给其他新手，其他新手也不用花太多钱改装，还是撞修卖。毛病只会越来越多，也会越来越便宜。这车漂移的时候车尾太重，和它相似的很多车型。很多动作做起来很费力，不灵活，车辆动态需要不停修正，跑起来很累。随着现在经济水平提高，新人入门也都不会选择这款车型。用的人少了自然也就便宜。
导读改装后的A31多是别人使用过的，保有量并不多，在六年前一个A31无改装只要三千块，这种车型大多用于入门，都是拿来练习，所以存在经常撞车的问题，大修等在所难免，更新换代再卖给其他新手，其他新手也不用花太多钱改装，还是撞修卖。毛病只会越来越多，也会越来越便宜。这车漂移的时候车尾太重，和它相似的很多车型。很多动作做起来很费力，不灵活，车辆动态需要不停修正，跑起来很累。随着现在经济水平提高，新人入门也都不会选择这款车型。用的人少了自然也就便宜。
改装后的A31多是别人使用过的，保有量并不多，在六年前一个A31无改装只要三千块，这种车型大多用于入门，都是拿来练习，所以存在经常撞车的问题，大修等在所难免，更新换代再卖给其他新手，其他新手也不用花太多钱改装，还是撞修卖。毛病只会越来越多，也会越来越便宜。这车漂移的时候车尾太重，和它相似的很多车型。很多动作做起来很费力，不灵活，车辆动态需要不停修正，跑起来很累。随着现在经济水平提高，新人入门也都不会选择这款车型。用的人少了自然也就便宜。
为什么改装后的A31出售都不贵
改装后的A31多是别人使用过的，保有量并不多，在六年前一个A31无改装只要三千块，这种车型大多用于入门，都是拿来练习，所以存在经常撞车的问题，大修等在所难免，更新换代再卖给其他新手，其他新手也不用花太多钱改装，还是撞修卖。毛病只会越来越多，也会越来越便宜。这车漂移的时候车尾太重，和它相似的很多车型。很多动作做起来很费力，不灵活，车辆动态需要不停修正，跑起来很累。随着现在经济水平提高，新人入门也都不会选择这款车型。用的人少了自然也就便宜。
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