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飞机在哪个层飞行

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飞机在哪个层飞行

飞机平流层飞行原因。根据大气的热状态,大气层自地球海平面向上分为对流层平流层中间层和热层。对流层的厚度不均匀,赤道地区约16千米,两极约8千米,是大气中最稠密的一层。对流层上面直到高于海平面50千米这一层,气流主要表现为水平方向运动称为平流层。这里基本上没有水气晴朗无云适于飞机航行。现代螺旋桨飞机基本在对流层里飞行,喷气式飞机在正常飞行中一般在平流层如客机等。
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导读飞机平流层飞行原因。根据大气的热状态,大气层自地球海平面向上分为对流层平流层中间层和热层。对流层的厚度不均匀,赤道地区约16千米,两极约8千米,是大气中最稠密的一层。对流层上面直到高于海平面50千米这一层,气流主要表现为水平方向运动称为平流层。这里基本上没有水气晴朗无云适于飞机航行。现代螺旋桨飞机基本在对流层里飞行,喷气式飞机在正常飞行中一般在平流层如客机等。

飞机平流层飞行原因:

根据大气的热状态,大气层自地球海平面向上分为对流层平流层中间层和热层。对流层的厚度不均匀,赤道地区约16千米,两极约8千米,是大气中最稠密的一层。对流层上面直到高于海平面50千米这一层,气流主要表现为水平方向运动称为平流层。这里基本上没有水气晴朗无云适于飞机航行。现代螺旋桨飞机基本在对流层里飞行,喷气式飞机在正常飞行中一般在平流层如客机等。

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飞机平流层飞行原因。根据大气的热状态,大气层自地球海平面向上分为对流层平流层中间层和热层。对流层的厚度不均匀,赤道地区约16千米,两极约8千米,是大气中最稠密的一层。对流层上面直到高于海平面50千米这一层,气流主要表现为水平方向运动称为平流层。这里基本上没有水气晴朗无云适于飞机航行。现代螺旋桨飞机基本在对流层里飞行,喷气式飞机在正常飞行中一般在平流层如客机等。
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