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飞机云是怎样形成的

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飞机云是怎样形成的

形成原理。1、当喷气式飞机在相当冷且水汽含量较大的高空飞行时,飞机尾部喷出的废气成为人工造云的气溶胶催化剂,从而使低温高湿的空气凝结成云带。2、飞机在接近饱和的空气中飞行,螺旋桨和机翼的顶端附近空气因动力降压而绝热冷却产生凝结,但这种情况比较少见。3、高空中的水蒸气附着在飞机喷出的烟尘上形成的云彩 ,只有当喷气式飞机在20度以下的气层中飞行时,空气湿度接近或达到饱和,同时大气比较稳定时才能产生尾迹云。
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导读形成原理。1、当喷气式飞机在相当冷且水汽含量较大的高空飞行时,飞机尾部喷出的废气成为人工造云的气溶胶催化剂,从而使低温高湿的空气凝结成云带。2、飞机在接近饱和的空气中飞行,螺旋桨和机翼的顶端附近空气因动力降压而绝热冷却产生凝结,但这种情况比较少见。3、高空中的水蒸气附着在飞机喷出的烟尘上形成的云彩 ,只有当喷气式飞机在20度以下的气层中飞行时,空气湿度接近或达到饱和,同时大气比较稳定时才能产生尾迹云。

形成原理:

1、当喷气式飞机在相当冷且水汽含量较大的高空飞行时,飞机尾部喷出的废气成为人工造云的气溶胶催化剂,从而使低温高湿的空气凝结成云带;

2、飞机在接近饱和的空气中飞行,螺旋桨和机翼的顶端附近空气因动力降压而绝热冷却产生凝结,但这种情况比较少见;

3、高空中的水蒸气附着在飞机喷出的烟尘上形成的云彩 ,只有当喷气式飞机在20度以下的气层中飞行时,空气湿度接近或达到饱和,同时大气比较稳定时才能产生尾迹云。

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形成原理。1、当喷气式飞机在相当冷且水汽含量较大的高空飞行时,飞机尾部喷出的废气成为人工造云的气溶胶催化剂,从而使低温高湿的空气凝结成云带。2、飞机在接近饱和的空气中飞行,螺旋桨和机翼的顶端附近空气因动力降压而绝热冷却产生凝结,但这种情况比较少见。3、高空中的水蒸气附着在飞机喷出的烟尘上形成的云彩 ,只有当喷气式飞机在20度以下的气层中飞行时,空气湿度接近或达到饱和,同时大气比较稳定时才能产生尾迹云。
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