为什么中国造不出豪车跑车

文官武将出门都是奥迪巡洋舰，这简直就是歪风邪气，可国人对此却趋之若鹜，觉得这些车都是身份的象征，而自主品牌也仅是代步工具而已。由于这种观念差的存在，就算自主品牌造个豪车，消费者也根本不会买账，在消费者面前，产品力最直观的体现就是价格。对于现在的国产车而言，价格是其无法逾越的坎，国产车一直用相对的低价吸引消费者，才出现了可观的走量式销售，一旦价格稍有涨幅。消费者就怨言四起，甚至放弃这个品牌，一旦出现竞争对手，国产策划价格就得频频探底，就算如此还可能出现卖不动的现象。而低价带来的直接影响就是品牌溢价提不上去，而在消费者心里国产车就是低端的代言词，所以说，想要真正实现豪车中国造，中国自主品牌还有很艰难的一段路要走。

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导读文官武将出门都是奥迪巡洋舰，这简直就是歪风邪气，可国人对此却趋之若鹜，觉得这些车都是身份的象征，而自主品牌也仅是代步工具而已。由于这种观念差的存在，就算自主品牌造个豪车，消费者也根本不会买账，在消费者面前，产品力最直观的体现就是价格。对于现在的国产车而言，价格是其无法逾越的坎，国产车一直用相对的低价吸引消费者，才出现了可观的走量式销售，一旦价格稍有涨幅。消费者就怨言四起，甚至放弃这个品牌，一旦出现竞争对手，国产策划价格就得频频探底，就算如此还可能出现卖不动的现象。而低价带来的直接影响就是品牌溢价提不上去，而在消费者心里国产车就是低端的代言词，所以说，想要真正实现豪车中国造，中国自主品牌还有很艰难的一段路要走。