凯美瑞排气管是双标双出吗

凯美瑞排气管是双标双出的。全新凯美瑞采用全新TNGA架构，相比上一代，它造型激进、设计前卫，提供有两种不同风格造型。双擎版增加了锋尚版运动外观，X型的进气格栅运动气息十分强烈，新车重心较低，车尾展现出宽阔的姿态。发动机自启停功能的优缺点。1、优点：可以减少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油经济性。在城市交通中等待信号灯或是堵车时，能够尽量降低发动机怠速空转时间，并且在发动机熄火后其电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。2、缺点：需要更耐用的起动机和蓄电池。一般的起动机设计允许通过很大的工作电流，但使用时间很短。反复使用起动机容易造成起动机过热损坏，因此具备自动启停功能的起动机必须比普通上起动机耐用很多。同时，由于蓄电池充放电次数增加，对电池的寿命也有一定影响。

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导读凯美瑞排气管是双标双出的。全新凯美瑞采用全新TNGA架构，相比上一代，它造型激进、设计前卫，提供有两种不同风格造型。双擎版增加了锋尚版运动外观，X型的进气格栅运动气息十分强烈，新车重心较低，车尾展现出宽阔的姿态。发动机自启停功能的优缺点。1、优点：可以减少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油经济性。在城市交通中等待信号灯或是堵车时，能够尽量降低发动机怠速空转时间，并且在发动机熄火后其电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。2、缺点：需要更耐用的起动机和蓄电池。一般的起动机设计允许通过很大的工作电流，但使用时间很短。反复使用起动机容易造成起动机过热损坏，因此具备自动启停功能的起动机必须比普通上起动机耐用很多。同时，由于蓄电池充放电次数增加，对电池的寿命也有一定影响。