摩擦系数测定车适用范围

摩擦系数测定车适用范围是：测定沥青路面和水泥混凝土路面的横向力系数，摩擦系数是指两表面间的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值，它是和表面的粗糙度有关，而和接触面积的大小无关。依运动的性质，它可分为动摩擦系数和静摩擦系数，滑动摩擦力是两物体相互接触发生相对滑动而产生的。摩擦系数主要是接触材料、界面粘染物或面润滑剂的一个特征，根据现代摩擦力理论，摩擦是接触表面原子之间的附着力引起的，当两物体相互接触时，首先是凸起部分表面原子相当地接近形成原子键，其强度与固体内部使自己聚集在一起的原子键的强度相当。

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导读摩擦系数测定车适用范围是：测定沥青路面和水泥混凝土路面的横向力系数，摩擦系数是指两表面间的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值，它是和表面的粗糙度有关，而和接触面积的大小无关。依运动的性质，它可分为动摩擦系数和静摩擦系数，滑动摩擦力是两物体相互接触发生相对滑动而产生的。摩擦系数主要是接触材料、界面粘染物或面润滑剂的一个特征，根据现代摩擦力理论，摩擦是接触表面原子之间的附着力引起的，当两物体相互接触时，首先是凸起部分表面原子相当地接近形成原子键，其强度与固体内部使自己聚集在一起的原子键的强度相当。

摩擦系数测定车适用范围是：测定沥青路面和水泥混凝土路面的横向力系数，摩擦系数是指两表面间的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值，它是和表面的粗糙度有关，而和接触面积的大小无关。

依运动的性质，它可分为动摩擦系数和静摩擦系数，滑动摩擦力是两物体相互接触发生相对滑动而产生的。摩擦系数主要是接触材料、界面粘染物或面润滑剂的一个特征，根据现代摩擦力理论，摩擦是接触表面原子之间的附着力引起的，当两物体相互接触时，首先是凸起部分表面原子相当地接近形成原子键，其强度与固体内部使自己聚集在一起的原子键的强度相当。