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汽车空调关了怎么还有热气出来

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汽车空调关了怎么还有热气出来

汽车空调关了还有热气出来,主要是:1.依然开着外循环模式,车外的空气对流经过发动机舱,携带着发动机散热系统和排气系统的热量从空调分配箱中进入车内;2.因为热气传导,暖风水箱和风道只隔了一层板,会使空调分配箱内的空气变热,由于热传导,会从出风口对流出来热气。把空调关闭后,出风口仍然有热风是一种正常的现象,并不算是故障。解决的方法很简单,关掉空调后,空调档位调到冷风档位,并且关闭外循环,调节成为内循环就可以啦。汽车暖风是来自于发动机工作时产生的热量:当发动机的冷却系统给发动机散热后,通过风扇将散出的热量送入车内,形成暖风;在不使用暖风时,风扇停转,热风口关闭,散出的热量就会完全散入大气中。所以,汽车暖风属于废物再利用,不会耗费油量。
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导读汽车空调关了还有热气出来,主要是:1.依然开着外循环模式,车外的空气对流经过发动机舱,携带着发动机散热系统和排气系统的热量从空调分配箱中进入车内;2.因为热气传导,暖风水箱和风道只隔了一层板,会使空调分配箱内的空气变热,由于热传导,会从出风口对流出来热气。把空调关闭后,出风口仍然有热风是一种正常的现象,并不算是故障。解决的方法很简单,关掉空调后,空调档位调到冷风档位,并且关闭外循环,调节成为内循环就可以啦。汽车暖风是来自于发动机工作时产生的热量:当发动机的冷却系统给发动机散热后,通过风扇将散出的热量送入车内,形成暖风;在不使用暖风时,风扇停转,热风口关闭,散出的热量就会完全散入大气中。所以,汽车暖风属于废物再利用,不会耗费油量。

汽车空调关了还有热气出来,主要是:1.依然开着外循环模式,车外的空气对流经过发动机舱,携带着发动机散热系统和排气系统的热量从空调分配箱中进入车内;2.因为热气传导,暖风水箱和风道只隔了一层板,会使空调分配箱内的空气变热,由于热传导,会从出风口对流出来热气。

把空调关闭后,出风口仍然有热风是一种正常的现象,并不算是故障。解决的方法很简单,关掉空调后,空调档位调到冷风档位,并且关闭外循环,调节成为内循环就可以啦。

汽车暖风是来自于发动机工作时产生的热量:当发动机的冷却系统给发动机散热后,通过风扇将散出的热量送入车内,形成暖风;在不使用暖风时,风扇停转,热风口关闭,散出的热量就会完全散入大气中。所以,汽车暖风属于废物再利用,不会耗费油量。

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汽车空调关了还有热气出来,主要是:1.依然开着外循环模式,车外的空气对流经过发动机舱,携带着发动机散热系统和排气系统的热量从空调分配箱中进入车内;2.因为热气传导,暖风水箱和风道只隔了一层板,会使空调分配箱内的空气变热,由于热传导,会从出风口对流出来热气。把空调关闭后,出风口仍然有热风是一种正常的现象,并不算是故障。解决的方法很简单,关掉空调后,空调档位调到冷风档位,并且关闭外循环,调节成为内循环就可以啦。汽车暖风是来自于发动机工作时产生的热量:当发动机的冷却系统给发动机散热后,通过风扇将散出的热量送入车内,形成暖风;在不使用暖风时,风扇停转,热风口关闭,散出的热量就会完全散入大气中。所以,汽车暖风属于废物再利用,不会耗费油量。
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