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开空调时车底明显滴水是什么原因

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开空调时车底明显滴水是什么原因

开空调时车底明显滴水的原因:是空调工作时产生的冷凝水,是正常现象,这与空调原理有关。如果不放心,可以把车子开到店里让专业的师傅检测一下。开空调时车底明显滴水的原因具体如下:1、因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器,开冷气时(A/C键ON),蒸发器的表面温度非常低,车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上,并由蒸发器的塑料外壳收集水滴,以管路排出车外,如果车辆暂停原地一段时间,有时可看到一滩很干净透明的水,请不要担心是车子故障,因为引擎的冷却水通常是防冻液(绿色、红色或蓝色)。2、有时装在引擎室内的压缩机外部(低压区域),也会冷凝空气百中的水份滴在地上(有时水量还比蒸发器的排水量还大)。
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导读开空调时车底明显滴水的原因:是空调工作时产生的冷凝水,是正常现象,这与空调原理有关。如果不放心,可以把车子开到店里让专业的师傅检测一下。开空调时车底明显滴水的原因具体如下:1、因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器,开冷气时(A/C键ON),蒸发器的表面温度非常低,车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上,并由蒸发器的塑料外壳收集水滴,以管路排出车外,如果车辆暂停原地一段时间,有时可看到一滩很干净透明的水,请不要担心是车子故障,因为引擎的冷却水通常是防冻液(绿色、红色或蓝色)。2、有时装在引擎室内的压缩机外部(低压区域),也会冷凝空气百中的水份滴在地上(有时水量还比蒸发器的排水量还大)。

开空调时车底明显滴水的原因:是空调工作时产生的冷凝水,是正常现象,这与空调原理有关。如果不放心,可以把车子开到店里让专业的师傅检测一下。

开空调时车底明显滴水的原因具体如下:

1、因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器,开冷气时(A/C键ON),蒸发器的表面温度非常低,车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上,并由蒸发器的塑料外壳收集水滴,以管路排出车外,如果车辆暂停原地一段时间,有时可看到一滩很干净透明的水,请不要担心是车子故障,因为引擎的冷却水通常是防冻液(绿色、红色或蓝色)。

2、有时装在引擎室内的压缩机外部(低压区域),也会冷凝空气百中的水份滴在地上(有时水量还比蒸发器的排水量还大)。

3、如果低压管路没有包覆隔热泡棉,管度路表面很容易冷凝空气中的水份,水滴常顺着管路最低点凝结集中滴下。

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开空调时车底明显滴水是什么原因

开空调时车底明显滴水的原因:是空调工作时产生的冷凝水,是正常现象,这与空调原理有关。如果不放心,可以把车子开到店里让专业的师傅检测一下。开空调时车底明显滴水的原因具体如下:1、因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器,开冷气时(A/C键ON),蒸发器的表面温度非常低,车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上,并由蒸发器的塑料外壳收集水滴,以管路排出车外,如果车辆暂停原地一段时间,有时可看到一滩很干净透明的水,请不要担心是车子故障,因为引擎的冷却水通常是防冻液(绿色、红色或蓝色)。2、有时装在引擎室内的压缩机外部(低压区域),也会冷凝空气百中的水份滴在地上(有时水量还比蒸发器的排水量还大)。
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