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观致汽车是哪个国家的发动机技术

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观致汽车是哪个国家的发动机技术

中国,奇瑞自主研发的发动机。观致汽车1.6T涡轮增压发动机的主要技术特点是采用了双VVT可变气门正时技术,最大功率为115kW/5500rpm,峰值扭矩为210N.m/1750-5000rpm。单纯从数据上来看,这台1.6T发动机并不算出彩,不过具有宽广的扭矩平台,210牛米的峰值扭矩可从1750转一直持续到5000转,日常驾驶游刃有余。可变气门正时技术是时下发动机的主流技术,应用非常广泛。通过可变气门正时机构,可以实现对气门提前或延时关闭的效果,这样发动机就能够根据发动机不同工况,保证其在各个转速区域都有很好的进排气效果,从而提升发动机效率。
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导读中国,奇瑞自主研发的发动机。观致汽车1.6T涡轮增压发动机的主要技术特点是采用了双VVT可变气门正时技术,最大功率为115kW/5500rpm,峰值扭矩为210N.m/1750-5000rpm。单纯从数据上来看,这台1.6T发动机并不算出彩,不过具有宽广的扭矩平台,210牛米的峰值扭矩可从1750转一直持续到5000转,日常驾驶游刃有余。可变气门正时技术是时下发动机的主流技术,应用非常广泛。通过可变气门正时机构,可以实现对气门提前或延时关闭的效果,这样发动机就能够根据发动机不同工况,保证其在各个转速区域都有很好的进排气效果,从而提升发动机效率。

中国,奇瑞自主研发的发动机。观致汽车1.6T涡轮增压发动机的主要技术特点是采用了双VVT可变气门正时技术,最大功率为115kW/5500rpm,峰值扭矩为210N.m/1750-5000rpm。单纯从数据上来看,这台1.6T发动机并不算出彩,不过具有宽广的扭矩平台,210牛米的峰值扭矩可从1750转一直持续到5000转,日常驾驶游刃有余。

可变气门正时技术是时下发动机的主流技术,应用非常广泛。通过可变气门正时机构,可以实现对气门提前或延时关闭的效果,这样发动机就能够根据发动机不同工况,保证其在各个转速区域都有很好的进排气效果,从而提升发动机效率。

这台发动机采用的是霍尼韦尔瑞特涡轮增压器,内置泄压阀以及电控再循环阀,并没采用时下高效的双涡管单涡轮增压技术。目前这台发动机还是采用传统的多点喷射技术。

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观致汽车是哪个国家的发动机技术

中国,奇瑞自主研发的发动机。观致汽车1.6T涡轮增压发动机的主要技术特点是采用了双VVT可变气门正时技术,最大功率为115kW/5500rpm,峰值扭矩为210N.m/1750-5000rpm。单纯从数据上来看,这台1.6T发动机并不算出彩,不过具有宽广的扭矩平台,210牛米的峰值扭矩可从1750转一直持续到5000转,日常驾驶游刃有余。可变气门正时技术是时下发动机的主流技术,应用非常广泛。通过可变气门正时机构,可以实现对气门提前或延时关闭的效果,这样发动机就能够根据发动机不同工况,保证其在各个转速区域都有很好的进排气效果,从而提升发动机效率。
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