热衰减现象是什么
热衰减现象是什么
就是当多次刹车后，刹车盘的温度升高，导致制动力下降的一种现象，不过一般轿车不明显，主要是出现在卡车上，特别是在山路上行驶的时候比较明显，所以容易导致事故的出现，需要在刹车盘上滴水来降低温度，轿车上如果是刹车盘的话就不是很容易出现热衰退，如果是刹车鼓就相对容易出现，现在轿车除桑塔纳前盘后鼓外，一般中级轿车都是刹车盘了，在国外的跑车都是用加了转孔的陶瓷，刹车盘的制动效果更好。
导读就是当多次刹车后，刹车盘的温度升高，导致制动力下降的一种现象，不过一般轿车不明显，主要是出现在卡车上，特别是在山路上行驶的时候比较明显，所以容易导致事故的出现，需要在刹车盘上滴水来降低温度，轿车上如果是刹车盘的话就不是很容易出现热衰退，如果是刹车鼓就相对容易出现，现在轿车除桑塔纳前盘后鼓外，一般中级轿车都是刹车盘了，在国外的跑车都是用加了转孔的陶瓷，刹车盘的制动效果更好。
就是当多次刹车后，刹车盘的温度升高，导致制动力下降的一种现象，不过一般轿车不明显，主要是出现在卡车上，特别是在山路上行驶的时候比较明显，所以容易导致事故的出现，需要在刹车盘上滴水来降低温度，轿车上如果是刹车盘的话就不是很容易出现热衰退，如果是刹车鼓就相对容易出现，现在轿车除桑塔纳前盘后鼓外，一般中级轿车都是刹车盘了，在国外的跑车都是用加了转孔的陶瓷，刹车盘的制动效果更好。
热衰减现象是什么
就是当多次刹车后，刹车盘的温度升高，导致制动力下降的一种现象，不过一般轿车不明显，主要是出现在卡车上，特别是在山路上行驶的时候比较明显，所以容易导致事故的出现，需要在刹车盘上滴水来降低温度，轿车上如果是刹车盘的话就不是很容易出现热衰退，如果是刹车鼓就相对容易出现，现在轿车除桑塔纳前盘后鼓外，一般中级轿车都是刹车盘了，在国外的跑车都是用加了转孔的陶瓷，刹车盘的制动效果更好。
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