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维拉克斯使用什么变速箱

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维拉克斯使用什么变速箱

维拉克斯已经停售了,最后一款车型是2012款,以2012款为例,维拉克斯使用的变速箱是6挡手自一体变速箱。通常情况下,手自一体变速箱其实就是指带有手动模式的AT变速箱。手自一体的意思就是这个变速箱带有手动模式,如果没有手动模式就叫自动变速箱。带有手动模式的自动变速箱,车主切换到手动模式以后可以自行加减挡。民用车里面,AT变速箱算是最靠谱的变速箱,但是价钱最贵。一些低端车型,经常会使用CVT变速箱或双离合变速箱,这是因为这两种变速箱的成本相对来说较低。AMT变速箱已经基本绝种了,现在很少有车使用AMT变速箱了。维拉克斯是现代旗下的一款进口车,2012款维拉克斯共有四款车型,官方指导价:40.18~43.98万元,环保标准全部为国四排放标准。
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导读维拉克斯已经停售了,最后一款车型是2012款,以2012款为例,维拉克斯使用的变速箱是6挡手自一体变速箱。通常情况下,手自一体变速箱其实就是指带有手动模式的AT变速箱。手自一体的意思就是这个变速箱带有手动模式,如果没有手动模式就叫自动变速箱。带有手动模式的自动变速箱,车主切换到手动模式以后可以自行加减挡。民用车里面,AT变速箱算是最靠谱的变速箱,但是价钱最贵。一些低端车型,经常会使用CVT变速箱或双离合变速箱,这是因为这两种变速箱的成本相对来说较低。AMT变速箱已经基本绝种了,现在很少有车使用AMT变速箱了。维拉克斯是现代旗下的一款进口车,2012款维拉克斯共有四款车型,官方指导价:40.18~43.98万元,环保标准全部为国四排放标准。

维拉克斯已经停售了,最后一款车型是2012款,以2012款为例,维拉克斯使用的变速箱是6挡手自一体变速箱。

通常情况下,手自一体变速箱其实就是指带有手动模式的AT变速箱。

手自一体的意思就是这个变速箱带有手动模式,如果没有手动模式就叫自动变速箱。

带有手动模式的自动变速箱,车主切换到手动模式以后可以自行加减挡。

民用车里面,AT变速箱算是最靠谱的变速箱,但是价钱最贵。

一些低端车型,经常会使用CVT变速箱或双离合变速箱,这是因为这两种变速箱的成本相对来说较低。AMT变速箱已经基本绝种了,现在很少有车使用AMT变速箱了。

维拉克斯是现代旗下的一款进口车,2012款维拉克斯共有四款车型,官方指导价:40.18~43.98万元,环保标准全部为国四排放标准。

动力方面,全系搭载3.8升V型6缸自然吸气发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率191KW,最大马力260PS,最大扭矩348N・m。

悬架方面,前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。

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维拉克斯已经停售了,最后一款车型是2012款,以2012款为例,维拉克斯使用的变速箱是6挡手自一体变速箱。通常情况下,手自一体变速箱其实就是指带有手动模式的AT变速箱。手自一体的意思就是这个变速箱带有手动模式,如果没有手动模式就叫自动变速箱。带有手动模式的自动变速箱,车主切换到手动模式以后可以自行加减挡。民用车里面,AT变速箱算是最靠谱的变速箱,但是价钱最贵。一些低端车型,经常会使用CVT变速箱或双离合变速箱,这是因为这两种变速箱的成本相对来说较低。AMT变速箱已经基本绝种了,现在很少有车使用AMT变速箱了。维拉克斯是现代旗下的一款进口车,2012款维拉克斯共有四款车型,官方指导价:40.18~43.98万元,环保标准全部为国四排放标准。
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