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日本车为什么不用涡轮增压

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日本车为什么不用涡轮增压

因为大部分日系车其实不太追求性能,大部分日系车都追求经济性,可靠性,稳定性。也有一些追求性能的日系车会使用涡轮增压发动机。涡轮增压技术其实最早是出现在飞机发动机上的,飞机飞到高空中之后,由于空气稀薄,飞机发动机会出现进气不足现象。于是,工程师就将涡轮增压技术应用到了飞机发动机上,这样可以解决发动机的进气不足问题。后来,涡轮增压技术被用在了柴油发动机上。再后来,涡轮增压技术被用在了汽油发动机上。涡轮增压技术可以在不提升发动机排量的基础上增加进入发动机内的空气,这样可以提升动力。涡轮增压发动机在工作时汽缸内压力更高,温度也更高,所以涡轮增压发动机的维修保养成本要比自然吸气发动机高。日系厂家都追求经济性和可靠性,所以有些日系厂家就不会使用涡轮增压发动机。
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导读因为大部分日系车其实不太追求性能,大部分日系车都追求经济性,可靠性,稳定性。也有一些追求性能的日系车会使用涡轮增压发动机。涡轮增压技术其实最早是出现在飞机发动机上的,飞机飞到高空中之后,由于空气稀薄,飞机发动机会出现进气不足现象。于是,工程师就将涡轮增压技术应用到了飞机发动机上,这样可以解决发动机的进气不足问题。后来,涡轮增压技术被用在了柴油发动机上。再后来,涡轮增压技术被用在了汽油发动机上。涡轮增压技术可以在不提升发动机排量的基础上增加进入发动机内的空气,这样可以提升动力。涡轮增压发动机在工作时汽缸内压力更高,温度也更高,所以涡轮增压发动机的维修保养成本要比自然吸气发动机高。日系厂家都追求经济性和可靠性,所以有些日系厂家就不会使用涡轮增压发动机。

因为大部分日系车其实不太追求性能,大部分日系车都追求经济性,可靠性,稳定性。也有一些追求性能的日系车会使用涡轮增压发动机。

涡轮增压技术其实最早是出现在飞机发动机上的,飞机飞到高空中之后,由于空气稀薄,飞机发动机会出现进气不足现象。于是,工程师就将涡轮增压技术应用到了飞机发动机上,这样可以解决发动机的进气不足问题。

后来,涡轮增压技术被用在了柴油发动机上。再后来,涡轮增压技术被用在了汽油发动机上。

涡轮增压技术可以在不提升发动机排量的基础上增加进入发动机内的空气,这样可以提升动力。

涡轮增压发动机在工作时汽缸内压力更高,温度也更高,所以涡轮增压发动机的维修保养成本要比自然吸气发动机高。

日系厂家都追求经济性和可靠性,所以有些日系厂家就不会使用涡轮增压发动机。

很多追求性能的德系车会使用涡轮增压发动机,因为这种发动机的性能很强,并且燃油经济性也很好。

如果买车只是用来上下班代步接送孩子,那自然吸气发动机就够了。

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日本车为什么不用涡轮增压

因为大部分日系车其实不太追求性能,大部分日系车都追求经济性,可靠性,稳定性。也有一些追求性能的日系车会使用涡轮增压发动机。涡轮增压技术其实最早是出现在飞机发动机上的,飞机飞到高空中之后,由于空气稀薄,飞机发动机会出现进气不足现象。于是,工程师就将涡轮增压技术应用到了飞机发动机上,这样可以解决发动机的进气不足问题。后来,涡轮增压技术被用在了柴油发动机上。再后来,涡轮增压技术被用在了汽油发动机上。涡轮增压技术可以在不提升发动机排量的基础上增加进入发动机内的空气,这样可以提升动力。涡轮增压发动机在工作时汽缸内压力更高,温度也更高,所以涡轮增压发动机的维修保养成本要比自然吸气发动机高。日系厂家都追求经济性和可靠性,所以有些日系厂家就不会使用涡轮增压发动机。
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