物理课本讲摩擦力与接触面积没有关系那为什么跑车都用宽轮胎

跑车都用宽轮胎是因为跑车的动力比民用车大，如果动力小的车用宽的轮胎的话，跑的快才怪，只会浪费动力，留意一点看，在大街上跑的奔驰和宝马轿车的轮胎肯定会比飞度和雨燕之类的车宽，也是这个道理，再就是重量，如果太重的车用窄的轮胎，刹车减速时的轮胎摩擦力就会不够大，降低了安全，所以客车和货车的轮胎一定都比小汽车的宽。轮胎宽了在转弯和刹车减速方面由于摩擦力大所以有一定的优势，但是如果车子马力小，而又换上宽胎的话也会因为轮胎摩擦力太大，耗损浪费更多的马力，使本来小的马力变得更小油耗也反而更大。

推荐度：

点击下载本文 文档为doc格式

导读跑车都用宽轮胎是因为跑车的动力比民用车大，如果动力小的车用宽的轮胎的话，跑的快才怪，只会浪费动力，留意一点看，在大街上跑的奔驰和宝马轿车的轮胎肯定会比飞度和雨燕之类的车宽，也是这个道理，再就是重量，如果太重的车用窄的轮胎，刹车减速时的轮胎摩擦力就会不够大，降低了安全，所以客车和货车的轮胎一定都比小汽车的宽。轮胎宽了在转弯和刹车减速方面由于摩擦力大所以有一定的优势，但是如果车子马力小，而又换上宽胎的话也会因为轮胎摩擦力太大，耗损浪费更多的马力，使本来小的马力变得更小油耗也反而更大。

跑车都用宽轮胎是因为跑车的动力比民用车大，如果动力小的车用宽的轮胎的话,跑的快才怪,只会浪费动力,留意一点看，在大街上跑的奔驰和宝马轿车的轮胎肯定会比飞度和雨燕之类的车宽，也是这个道理，再就是重量，如果太重的车用窄的轮胎，刹车减速时的轮胎摩擦力就会不够大，降低了安全，所以客车和货车的轮胎一定都比小汽车的宽。轮胎宽了在转弯和刹车减速方面由于摩擦力大所以有一定的优势，但是如果车子马力小，而又换上宽胎的话也会因为轮胎摩擦力太大，耗损浪费更多的马力，使本来小的马力变得更小油耗也反而更大。